風帆動力學的知識
《加油！向未來3》第十期節目中，「東風號」帆船實力出鏡，同時，節目製作了「東風號」帆車，帶我們揭秘風帆動力學的知識點，了解帆船比賽的制勝法寶。
沃爾沃環球帆船賽是全球最頂尖的離案帆船賽事，在今年，「東風號」跨越45000海里，途經六大洲、12座地標城市，終於跑贏了這場海上終極馬拉松，第一次為中國拿下了世界冠軍！
為讓觀眾了解風與帆是怎樣合作的，節目製作了一個小帆車，並用8台巨大排風扇模擬海風。其中，車長3米，高3米2，帆的面積是2.7平方米，風帆車的中心位置到風扇的距離是5米，並且與風扇成15°夾角。
我們知道帆船在海上通過調整帆和風向的夾角來前進，那究竟是怎樣的角度才能保證帆船前進呢，節目通過實驗來驗證。
對船帆分別進行順時針調整45°、逆時針調整45°、與小車中軸線保持平行角度，這三種調整角度的方式中，有幾種可以在風帆打開之後使帆車向前行駛呢？
為見證這一奇蹟時刻，小撒毛遂自薦，做起了實驗員。
首先對順時針45°的角度進行驗證。
可以看出來，帆車動了。
emmmm……但是它在向後退。
之後開始驗證逆時針45°的情況。
這一情況下帆車終於向前行駛了。
最後驗證平行角度下的帆車行駛情況，結果是小車以非常緩慢的速度前進。
此時，曹則賢老師老師提出了異議，認為實驗裝置在風力的影響下未達到理想狀態，帆發生了變形，因此實驗結果產生了誤差。
為此，現場緊急檢查裝置，主持人用手卡固定住船帆，使實驗更加嚴謹。
之後再次對平行角度進行了驗證。
在這種情況下，帆車並沒有動，小撒忍不住為小帆車加油打氣。
這時，來自小尼直擊靈魂的一句話讓大家期望結果會有轉變。
然鵝，最終帆車依然沒有動。小撒給了帆車一個推力，依靠慣性滑動之後，帆車還是保持不動。
結果證明，只有逆時針45°時，帆車才會向前行駛。這其中是怎樣的原理呢？
那順時針45°情況下帆車為何會後退呢？
以此類推，平行角度時帆車保持不動就可以理解了。
最後，回歸到具體到帆船比賽，曹老師為我們解釋了實際情況中還有水對船的作用，水對船的切線的力最終決定了船的行駛方向。
與此同時，曹老師還為我們解答了一個疑問：帆船比賽中，船頭並沒有朝向終點為什麼最後帆船還是划過終點線取得勝利。
看到這裡終於明白原來帆船比賽蘊含著這樣的科學原理，獲得這一獨門秘籍，你就會成為「控風小能手」。
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