在下一場大戰中，美國海運將不能再指望海軍的護航

現在美國海軍的規模幾乎是其冷戰時期的一半，如果美國與中國或是俄羅斯發生重大戰爭，美國海軍的主力將忙於作戰行動而無暇分身。

可能美國海軍太「忙」了，以至於他們不能護送大規模的海上運輸工作。而美國海軍估計運輸工作將佔海軍陸戰隊和陸軍裝備的90%左右。

美國海軍「無力」進行護送工作

領導美國交通運輸部海事管理局的退役海軍少將馬克·布茲比表示，他已經從美國海軍處證實了這一消息。而且這種情況已經引發了一種緊迫感，那就是在地勤們不得不進行重大的任務轉變，以支持大規模的戰爭。

布茲比在今年早些時候接受《國防新聞》採訪時說：「美國海軍已經對軍事海運司令部和我表明，他們可能沒有足夠的船隻來護送我們了。」

布茲比與軍事海運司令部的海軍少將迪伊·繆伯恩，將獲得對整個海軍增兵部隊的作戰控制權。他一直在努力教授新地勤一些東西，這些東西對於有經驗的海軍人員來說似乎是最基本的知識，但對於許多新地勤來說卻是一個必不可少的知識。

如果美國不得不在海外支持一場重要的戰爭，那麼船隻和合格地勤的數量緊缺將給美國的後勤列車帶來巨大的壓力。

地勤數量急待增加

與二戰期間相比，現在合格和訓練有素的地勤明顯少了許多，再加上美國的商業造船部門已經幾乎完全滅絕。如果俄羅斯或中國能夠像德國在兩次世界大戰期間那樣，開始大量擊沉船隻，那麼美國海運將迅速成為巨大的戰略負擔。

美國海事局估計，現在完全合格的地勤數量僅僅只夠勉強維持同時操作46艘待命部隊的船隻和15艘MSC調度員的船隻以及美國海事安全計劃中的約60艘美國軍艦。

美國目前需要11678名地勤。MARAD最近提交給國會的一份報告中顯示，這意味著在這種危機中，他們每個人都需要執行更多的行動。

幾十年來，美國海軍艦艇必須意識到，電子技術設備可以通過大型火控雷達或軍事通信設備發出的特定電子輻射來識別美國軍艦。

電子技術對於保護海運船隊的重要性

美國軍艦通常會關閉除小型商業導航雷達之外的所有系統，使其在電子設備上看起來只是一艘商業船隻，有時甚至會全部關閉。布茲比說，如果海運船隊必須與俄羅斯或是中國軍隊在大西洋或太平洋戰區潛行，那麼這種電子戰術對於保護海運船隊至關重要。

軍事海運司令部發言人湯姆?范?萊昂納表示，該司令部更注重在競爭激烈的海域內作戰。他說：「司令部已經為他的船員們開發了一個先進的作戰課程，並將參加更多的艦隊演習。

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