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美媒:中國將建周長100公里超級對撞機 國際物理界翹首以盼

國際未來加速器委員會和亞洲未來加速器委員會主席、墨爾本大學傑弗里·泰勒教授說:「這是CEPC這樣一個用於基礎研究的大型科學裝置的重要發展里程碑。毫無疑問,國際高能物理界非常希望參加CEPC的研發和將來的科學實驗,這將會大大促進對物質最基本組成單元的進一步理解。」

美媒稱,中國正在建造一台幾乎相當於大型強子對撞機四倍大小的對撞機。這台對撞機預計將在啟動運行後的第一個十年里生產超過100萬個希格斯玻色子。

據美國《新聞周刊》網站11月14日報道,有關建造周長100公里的環形正負電子對撞機(CEPC)的計劃最初於2012年提出,當時距離大型強子對撞機發現希格斯玻色子剛剛過去了幾個月。現在,這個項目的研究人員發布了兩卷設計報告,展示了他們過去6年的工作成果以及未來數十年的工作計劃。

報告顯示,CEPC的大小遠遠超過了周長不足27公里的大型強子對撞機。報告還簡要介紹了CEPC在開展物理實驗的能力上如何比大型強子對撞機更勝一籌。科學家說,CEPC未來十年將生產100萬個希格斯玻色子、1億個W玻色子和近1萬億個Z玻色子。

報道稱,與大型強子對撞機相似,CEPC也是環形結構。CEPC將被安置於一條地下隧道中,它將由直線加速器、阻尼環、增強器和對撞機等部分組成。它將是一台雙環對撞機,正負電子束在不同管道中沿相反方向循環運動。

CEPC的隧道還可以用來安放一台超級質子對撞機——研究人員正在考慮相關建議。這台「超級對撞機」能夠達到的能量將遠遠超過大型強子對撞機——後者的最大撞擊能量為14萬億電子伏特(TeV),而超級質子對撞機可以達到70TeV。

CEPC機構委員會主席高原寧教授表示:「《概念設計報告》標誌著我們完成了整個項目的加速器、探測器和土木工程的基本設計。下一步將重點關注CEPC關鍵技術和原型機的研發。」

中國科學院高能物理研究所在北京舉辦的一場活動中公布了這兩卷《概念設計報告》。

國際未來加速器委員會和亞洲未來加速器委員會主席、墨爾本大學傑弗里·泰勒教授說:「這是CEPC這樣一個用於基礎研究的大型科學裝置的重要發展里程碑。毫無疑問,國際高能物理界非常希望參加CEPC的研發和將來的科學實驗,這將會大大促進對物質最基本組成單元的進一步理解。」

未來5年,科學家將開展廣泛的研究,建造CEPC關鍵部件的原型機。他們還將建造對撞機的基礎設施。CEPC預計將於2022年開始建設,2030年竣工。

報道稱,一旦CEPC取得成功,科學家希望超級質子對撞機將在本世紀30年代的某個時間開始運行。《概念設計報告》說:「作為一台能量前沿機器,超級質子對撞機能夠發現一整套新的粒子。暗物質仍然是粒子物理學和宇宙學最令人費解的問題之一。弱相互作用大質量粒子仍然是暗物質的最佳候選者。」研究人員說,超級質子對撞機可用於「大幅拓展」弱相互作用大質量粒子的研究,這有可能為宇宙最大謎團之一提供答案。


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