升級後的是蛻變還是退變？這幾輛車的車長有話說

在《坦克世界》中，有不少升級路線上畫風突變的例子，這些特例或因為歷史原因或因為湊數，被安放在奇奇怪怪的等級上，有的讓人大呼坑爹，有的則讓人眼前一亮···

T30到T110E4

T30絕對是一輛好車，無論是從任何層面來說：它是TD，但有炮塔，更可怕的是有一個鐵頭。在科技樹上還沒有那麼多炮塔TD時，它可是許多人最求的好車，畢竟一輛9級750單發還能有炮塔10度俯角賣頭的車，還有什麼不滿足的呢？

而到了T110E4之後，很抱歉，俯角只有6度，臉被320穿就能打成篩子···許多人都覺得M系十級防護好，但實際上掌握竅門後，是很脆的（車體側面76毫米，能被很多高穿HE射爆）···縱然它的主炮彈種優秀，但是其他方面屬性與T30相差太大，讓很多升級上來的玩家覺得沒有9級的好玩。

E75到E100

不可否認的是，E75的裝甲就算放在10級房也需要讓人費一點功夫才能擊穿，而升級到E100的同學，則會驚呼防禦力的下降（誠然，這種情況大部分是由於他們不會搖頭導致的）。但實際上，E75的128炮到E100的150炮更多的是炮控上的巨大落差，讓7-9級積累的經驗沒辦法直接套用···

現在讓人感覺落差更大的則是大口徑車越來越多，E100以前靠750一發和對手490一發一發換血的穩賺買賣做不成了。還有的就是一些多掩體的經典地圖消失，或者變動，讓E100玩起來越來越難受，自然會讓車長們覺得不如玩9級呢。

獵虎到E100坦克殲擊車

獵虎這輛車可以稱道的地方很多，它不僅在歷史上擁有驚世駭俗的128炮，更在遊戲中把D系主炮精準兇狠的特性淋漓盡致地發揮了出來。因此它不僅獲得了軍迷們的青睞，也受到了許多遊戲愛好者的稱讚。

而它的升級者則是一款幻想型坦克殲擊車，與獵虎差異巨大，導致玩家對它的評價也兩級分化嚴重：一方面它是全遊戲第一穿深，另一方面則是大口徑主炮+後置戰鬥室帶來戰鬥風格上的突變。

支持獵虎的車長，更多的是稱讚長128炮用起來太舒服了，指哪打哪，而E100坦克殲擊車則是一個機會型選手，一局只需開5炮也可以有很高的傷害，但偶爾會沒有機會開炮。

支持E100坦克殲擊車的同學增更多的是看好第一穿深的壓制能力，能拔別人拔不掉的釘子，多數情況下能打出不少傷害，在野隊戰術越來越偏激的環境下，它玩起來明顯更加舒服。

212工程到261工程

212工程作為一輛9級火炮可以說是很稱職的，口徑足夠大，濺射範圍廣，傷害也不錯，很多人表示它用起來還算順手。但就在很多人期待10級是一輛更加強力的火炮時（至少射界大一倍吧），人們發現升到261工程後，它們倆的風格幾乎是完全不同···

261工程代表著精度打擊，在以前的火炮時代，擁有360穿深AP的它可以精確瞄準弱點。不過單從升級的角度上來說，它於212工程巨大的差異，還是會讓很多人感覺在玩一輛新車。

今日話題：你覺得升級差異最大的兩輛車是什麼呢？

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