科技的發展每次都在突破人類想像力的極限

2018世界人工智慧大會上，馬雲正在侃侃而談。而它身後的大屏幕上，正顯示著他演講的字幕，一字不差。會後大家才得知，其實那並不是速錄員在後台瘋狂工作的結果，而是「科大訊飛語音同傳系統」的傑作；

在克利夫蘭診所，護士來到一位胖胖的、等待輸液的病人面前，她對著病人的小臂打開了一個投影儀，然後一針就將針管扎進了病人的靜脈。這不是因為護士經驗豐富，而是因為Evena Medical公司的「投影式血管顯示儀」，讓她得以清楚的看清注射的準確位置。

其實誰都知道「科技就在身邊」這個道理，但我們不會看到也少有人在乎它誕生過程的艱辛，只是理所應當地享受著它帶來的便捷和幸福。

那些與科技有關的幸福

我認為科技分為「創造」和「突破」兩種，創造就是發明，「突破」就是「優化發明」。我們生活在以「突破」為主的年代，而這些「突破」給我們帶來的幸福，其實不比那些「創造」少。

第一種是提升我們體驗的突破：如果沒有喬布斯，我們可能不會看到《玩具總動員》；可能還在用鉛筆盒大小的walkman隨身聽；平板電腦是「一塊磚頭」加一個手寫筆……這種「突破」，指的是在原有事物上的進行優化。

第二種是打破傳統方式的突破：如果沒有支付寶（電子支付），我們可能會像如今的美國人一樣，還在用支票去支付水電費；沒有淘寶、沒有外賣、沒有「雙11剁手節」……這種「突破」，讓人們換了一種更好的解決問題的方式。

第三種是具有更高安全感的突破：如果沒有ABS系統，生活在極寒環境里的人們可能就得告別汽車；高速公路的最高限速可能僅有60；很多車可能會因輪胎抱死而無法剎停，從而奪去無辜者的生命……這種「突破」，是在原有事物的基礎上衍生創造出新的事物。

但不論是哪種突破，其實都是默默來到我們身邊的，人們甚至不知道它叫什麼，可它（科技）卻製造著我們生活中大多數的幸福時刻。

幾十年前，你買一輛尾部寫著「ABS」字樣的捷達就已經是一件很有面子的事情了。前幾年的時候，車鑰匙已經不再是打開車門和啟動引擎的唯一工具了。那現在汽車科技達已經達到了什麼樣的水準呢？可以看看現在進行的廣州車展上，剛剛發布的全新一代凱迪拉克CT6。

很多人還記得第一次見到它時，那股濃濃的Sixteen氣息，詮釋了熱衷「鑽石切割」年代的人們的審美觀。不過隨著時間的推移，大家發現稜角分明的設計並不利於空氣的流動，風阻較大、油耗就會相對較高，於是凱迪拉克才承襲「ESCALA」概念車的全新設計語言。

（圖為ESCALA概念車）

那就是「棄繁從簡」、「貼合自然」的理念。對於車身的改變，人們總會認為那僅僅是物理上變化，其實汽車外觀的每一次改變，既是對當下人們審美需求的貼近，也是對科學的優化。

而當你真正駕駛這輛車時，你會悄然得到比之前更加容易控制的車身重心、更短的制動距離、更低的制動瞬時油耗和更小的轉彎半徑以及行駛穩定性，就連它的後輪也開始可以進行轉向了。

很少人會知道這輛車是依靠什麼進行「進化」的，因為沒人告訴你，那些科技分別叫做「MRC主動電磁感應懸掛」、「E-boost電子助力制動系統」和「ARS主動式後輪轉向」。

更有很多類似的科技，之前一直只存在於軍用方面的技術，如今也走近了我們汽車裡。凱迪拉克CT6里就搭載著一套可以捕捉80米內所有紅外熱源的Night Vision鷹眼智能紅外夜視系統和一套幾乎沒有死角的第二代高清流媒體後視鏡。

（圖左：Night Vision鷹眼智能紅外夜視系統，圖右：第二代高清流媒體後視鏡）

這些系統（或者說科技）的問世，其實和四十年前創造ABS的初衷一樣，都是為了給人們營造更高的安全感和幸福感而已。

不過，安全和代步屬性只是現在人們對汽車的基本需求。大家購買一輛價格不菲的豪車，還是期望能花錢買到更高的生活品質，所以汽車的內部更是設計師們千方百計想要優化的部分。

回憶一下汽車裡面的設施

曾經的「老三樣」里，唯一的娛樂設施就是收音機，後來出現的車載CD才讓每一輛車都有個性化的娛樂空間。近2010年，一些高端車型的中控上出現了大屏幕並有了GPS導航，而現在你可以坐在全新一代凱迪拉克CT6的車廂內，對著Hybrid混合語音識別系統問問題或者發號施令、控制汽車。

在「老三樣」的時代，你絕不會問收音機「我要去建外SOHO哪條路好走？」同樣的，在十年前，你對著花大價錢買來的中控大屏幕說「我要聽歌」或者「今天股票行情怎麼樣」時，它也不會理會你。

而如今這些事情，都在全新一代凱迪拉克CT6的最新一代移動互聯體驗CUE中實現了，這套車載系統，可通過雲端實現更新，這也就是說，它會自動「學習」這個世界的新知識並自行「進化」。

為滿足更多個性化需求，全新推出多項智能互聯體驗。多賬戶個性化定製，可根據不同車鑰匙登陸個人賬戶，記憶專屬於你的駕控習慣，無需繁複的重複設置，所有個性化偏好隨賬戶而動，一鍵登錄，支持打造每個人的私屬空間。

如果你對這輛車感興趣，不妨去廣州車展的現場親自體驗一番。

（圖為全新一代凱迪拉克CT6）

這就是科技的悄然性，它總是循序漸進的進化，一點一點地突破，你以每一年做節點去看，好似沒有什麼變化，但當你跳過一段時間再回顧，你總會發出感嘆。

其實科技還有一種「特效」，它能讓這個世界上本來對立的兩個事物發生化學反應，最後巧妙地讓這兩件事物相融合，解決問題。

比如近幾年，汽車的速度與激情和節能環保兩個理念之間出現了分歧，正在人們左右為難時，科技站出來給出了一種「中和」的解決方案：

那就是裝上一台2.0T的可變缸渦輪增壓發動機，讓它既體現四缸的動力，又得到雙缸的節能，通過改變駕駛模式，自動關閉其中兩個氣缸，達到提高燃油經濟性的效果。

也正是因為這個發動機技術，全新一代凱迪拉克CT6達到了國六B的排放標準。

新車將延續凱迪拉克品牌雙外觀設計策略，推出風尚版和運動版雙外觀車型，為用戶提供雙重個性選擇。風尚版車型以明亮細節點綴豪華與精緻；運動版車型則以熏黑處理表現對極致操控的追求，包含暗色V型網眼格柵、前側裙、左右側裙、車窗黑色飾條、運動尾翼等專屬設計，一眼即能燃起你的操控慾望。

現代科技其實就是這樣陪伴我們的，非要用一句話總結的話，就是：我們見證，我們陪伴，但我們是誰，你，看不見我們，我們，就在您身邊。

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