一個不能修，一個不會造，兩大老牌航母國家是怎麼被我們超越的？

最近有關航母的消息可謂層出不窮，先是前不久我國首艘國產航母順利完成為其9天的海試，返回船廠修整；隨後，俄羅斯海軍唯一的一艘航母「庫茲涅佐夫」號被曝甲板被砸壞，且承載航母的浮船塢也沉入海底；而前幾日，印度首艘國產航母「維克蘭特」號被人發現建造進度異常緩慢，與去年同期相比甚至沒什麼變化……好吧，除了我們的好消息之外，俄印兩國航母似乎都不太順。

印度從英國購買的輕型航母

與解放軍海軍相比，俄羅斯和印度都算得上是運用航母多年的老手了，且印度海軍早在1957年就從英國手中購買了一艘輕型航母，於此領域的起步比俄羅斯還要早不少。然而時至今日，原本早就該徹底「玩轉」航空母艦的兩個海軍大國卻都在航母上陷入了困境，這著實令人唏噓不已。

原先的PD50浮船塢，現在已沉沒

從某種角度來看，我們或許可以將俄印兩國的航母發展視作一場有趣的比賽，即「究竟是修航母快，還是造航母快」。除了已經沉沒的PD-50浮船塢，俄羅斯國內再無能夠承載「庫茲涅佐夫」號的船塢，因而即使該艦能把甲板被砸的大洞補上，也無法在短期內維護和更換螺旋槳、船舵，以及部分傳動裝置。

印度國產航母被曝進度緩慢異常

至於印度首艘國產航母，其緩慢至極的建造進度或許不能只怪印方的資金不到位或建造技術不過關。從最根本的因素來說，印度很可能根本就尚未完完全全地吃透並搞明白航母的結構。如同電燈的使用很簡單，但電力的物理原理卻很複雜的道理一樣，知道如何建造航母艦體船殼，不代表就完全弄懂了各艙室的結構布局與為什麼要採用這種結構布局。換句話說，印度船廠很可能是在邊試邊造，這種試著來的造船方式自然會讓進度一拖再拖。

遼寧號航母編隊

相比之下，通過對遼寧艦的修復、改裝和運用，我們在充分獲得了各種第一手學習資料後才加快了國產航母項目的進度，至今整體進展相對平穩順利。如果這種勢頭繼續下去的話，恐怕直到我國首艘國產航母交付之時，俄羅斯的「庫茲涅佐夫」號都不一定能完全維修完成，而印度的「維克蘭特」號或許依然久久無法走下船台……

首艘國產航母

既然俄印兩國一個修不了航母，一個不會造航母，乾脆你們就都把航母拉過來找我們幫忙算了……當然，這是一句純粹的開玩笑。然而從中我們不難看出，無論是昔日的海上強國俄羅斯，還是航母運用經驗悠久的印度，它們在造艦領域恐怕早已落後我們不止一個身位。希望國產航母再接再厲，早日進入海軍戰鬥序列。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！