M1A2 坦克能否防住制導炮彈

制導炮彈不僅能補償射彈散布,而且能補償瞄準誤差,其中包括行進間射擊造成的誤差。靈巧彈能帶某種制導和航向修正系統,以達到直接命中,或能發射某種能補償散布的子彈。這兩種方法都能使坦克交戰距離增加達2km。

9M112式125mm制導炮彈的彈頭僅用於T-646和早期T-80坦克的9K112"眼鏡蛇」 (北約代號AT-8"鳴禽」)炮射導彈系統上。它採用無線電指令制導,最大射程5km,破甲厚度800mm。125mm坦克炮現配用9M119式及其改進型9M119M式彈頭。炮射導彈的型號分別是3UBK14和3UBK20,它們是激光制導的。

瑞典計劃將其下一代反坦克導彈製成一種高超音速動能武器,而不是依靠空心裝葯或爆炸成型彈芯。博福斯公司的「破壞者」(Buster)反坦克導彈,其飛行速度擬在2000m/s以上,能擊穿坦克前裝甲。該項計劃始於1987年,1990年~1992年間進行了可行性研究,接著是3A階段,在此階段,對發展一種能打裝甲車輛、飛機和直升機的導彈的可行性進行了論證。證明了使一種導彈具備多重用途是不符合實際的,故3B階段就集中研製一種能安裝在CV90上的反坦克系統。

這種導彈將由炮塔頂部的一具可遙控的8枚導彈發射器發射。當火箭助推器將導彈加速到高超音速以後,細長的碳化鎢彈芯脫殼並飛向目標。在助推和無助力飛行中,導彈將在制導光束的控制下命中400m-4000m距離的目標。「破壞者」若被選中,它將成為瑞典在2010年以後使用的遠距離反坦克導彈自主式打了不用管的炮彈,是理想的「靈巧」坦克彈。其最大射程受坦克乘員發現和識別目標的距離以及炮彈自身彈道的制約。

美國陸軍的120mm「靈巧式目標激活打了不用管」 (簡稱「斯塔夫」)和X-Rod彈正在研製中。採用「斯塔夫」彈,不要求改動炮塔,乘員除需要裝定單一射程範圍開關以外,別無其他特殊動作要求。打了不用管,也就是說,打了一發彈以後,坦克乘員即刻就能轉移到另一個目標。炮彈在彈道飛行中建立垂直基準並對照地面自我修正方向。在飛行的最後幾秒鐘,其前視毫米波雷達起動工作,搜索並跟蹤目標。當飛臨目標上方時,它即翻轉,將其爆炸成型彈芯戰鬥部對準目標之車體或炮塔頂,爾後向下射擊。因此,這種彈可以用來攻擊因規避或地形遮障而時隱時現的目標。

美國陸軍裝甲兵中心進行的成本與作戰效能分析聲稱, M1A2主戰坦克的彈藥基數增加4發「斯塔夫」彈,其作戰效能就能提高219%。而且美國陸軍還在改進「斯塔夫」彈的戰鬥部,擬在1998財年對一種能夠形成超長彈芯的雙襯層爆炸成型彈芯戰鬥部進行靜態技術演示,到2000年要試驗一種新的戰鬥部,其穿甲威力至少要比現結構增強33%。x-Rod則是一種猶如脫殼穿甲彈的長桿彈,靠火箭發動機助推到高速。它帶有一個打了不用管的毫米波尋的頭,靠火箭助推器控制。著速為1600m/s左右。自主制導打了不用管的炮彈一旦投入使用,其對戰術將具有重大影響。不用等目標進入2km以內,就能對其進行遠距離殺傷,甚至能殺傷充分利用地形規避的目標。儘管靈巧彈可能較貴,但用其進行火力偵察仍證明是合算的。若懷疑山脊後面有敵人,且又沒有無人機實施偵察,那就可以打1發打了不用管的炮彈予以證實。

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