《神奇的動物在哪裡》歸來，口碑炸裂！德普太帥了

原標題：《神奇的動物在哪裡》歸來，口碑炸裂！德普太帥了

2011年，《哈利波特與死亡聖器下》電影版上映，讓所有哈迷期待的同時，伴隨著我們童年成長的「哈利波特」系列也正式宣告完結了。

JK羅琳創造的魔法世界有太多的不可思議和未知，它彷彿就像是一個真正存在過的「平行世界」。

幾乎所有的哈迷都曾幻想自己能夠在11歲生日的那天收到霍格沃斯的錄取通知書 ，揮舞魔杖使用魔法。

（圖源：豆瓣）

所有熱愛過這個魔法世界的人都期待JK羅琳能夠延續「哈利波特」的傳奇，不希望魔法世界的大門就此關閉。

隨後，JK羅琳也創作了一些其他作品，比如長篇小說《偶發空缺》，還有一部延續哈利波特系列的話劇，但都沒能像哈利波特一樣，引發世界性的狂潮。

劇透預警

以下內容會有一些劇透

2013年，《哈利玻特》系列電影后四部的製片人也不希望這個魔法世界消失，在重新看了原著和8部電影后，發現其中還有很多故事沒有被挖掘。

於是，羅琳在2001年《哈利波特與阿茲卡班的囚徒》中不經意間埋下的一處伏筆，成為了電影《神奇動物在哪裡》的雛形：

在霍格沃斯魔法學院，學生人手一本必備教材——《神奇動物在哪裡》，本書的作者紐特是一名環遊世界尋找神奇動物的魔法師。

（《神奇動物去哪裡》劇照，圖源：豆瓣）

紐特的故事發生在距離《哈利波特》系列約70年前，1926年的紐約，魔法世界和麻雞（美國魔法界對非魔法人的稱呼）世界的分裂達到了頂峰，整個魔法世界都處於緊張的氣氛中。

而黑魔法師格林德沃卻不惜暴露魔法世界，以此挑起人類世界的戰爭。

在電影《神奇動物在哪裡》中與「小雀斑」對立的黑魔法師格林德沃，曾就讀於德姆斯特朗魔法學校，年紀輕輕就展現出了極高的魔法天賦，但因在學校襲擊同學而被開除。

（格林德沃，圖源：豆瓣）

在原著中，格林德沃在戈德里克山谷的姑婆家遇見了年輕的鄧布利多，兩人一見如故，相知相惜（羅琳親口承認的一對CP），兩位年輕的巫師決定利用自己的才華開展一番事業。

就在計劃剛要有頭緒時，鄧布利多的弟弟阿不福斯從學校回到家裡，看到他們的妹妹阿里安娜並沒有被照顧好，十分生氣（鄧布利多的妹妹，早年被幾個麻瓜刺激，導致精神失常）。

此時的格林德沃卻認為阿不福斯在阻礙兩人的魔法計劃，於是對他施了鑽心咒。

鄧布利多見到自己的弟弟被傷害也十分生氣，在三人在混亂中，鄧布利多年幼的妹妹不幸被殺害。

（年輕版鄧布利多，圖源：豆瓣）

格林德沃自此遠遁美國，臨走前還從格里戈維奇手中偷走了老魔杖，並且訓練了一支軍隊，成為魔法史上最著名的黑巫師。

1945年，他被鄧布利多擊敗，老魔杖也選擇鄧布利多作為新主人，此後，格林德沃一直被單獨關押在紐蒙迦德最高的塔里，據說他在晚年流露出了悔恨。

再後來的故事，就接到了《哈利波特》系列的情節，伏地魔出現了，1998年伏地魔潛入紐蒙迦德，逼問格林德沃老魔杖的下落。

（圖源：豆瓣）

格林德沃謊稱自己從未得到過它，並嘲諷伏地魔：

「殺了我吧，伏地魔，我很高興去死！但是我的死不會帶來你所尋找的東西……有很多東西你不明白……」

最後格林德沃被伏地魔殘忍殺害，而伏地魔也成為繼格林德沃之後，令整個魔法界聞風喪膽的「神秘人」。

（圖源：豆瓣）

巧合的是，在格林德沃稱霸魔法界的這個時期，人類世界也同樣籠罩在二戰的陰影之下。

在《神奇動物在哪裡》最後一幕：

格林德沃在紐約的地鐵內與美國魔法部的巫師決鬥，整個地鐵穹頂塌陷，地面上的麻雞這才發現，原來這個世界存在一群特殊的人，魔法世界被徹底曝光。

（圖源；豆瓣）

從《哈利玻特》的倫敦地鐵9又3/4站台，到《神奇動物在哪裡》中的紐約地鐵站，地鐵站的出現次數極高，可以看出羅琳對於這個「向下生長的世界」有多麼的熱愛了。

在《哈利波特與魔法石》中最先出現的就是國王十字車站(King』s Cross)，恐怕這也是倫敦地鐵站中再熟悉不過的一站了。

（倫敦國王十字車站）

倫敦地鐵有著150年的歷史，是全世界最早的地鐵線路，從最開始的「大都會」線不斷擴大延伸，發展到今天一共11條線路，270個站點，日平均載客量350萬人次。

倫敦地鐵（London Underground，簡稱 LU）始建於1863年，最早的一條線路是從帕丁頓（Paddington）到法寧頓（Farringdon）。

雖然這條線路僅有6個站，但是它卻是蒸汽機的發明和使用，以及工業化革命的起始性標誌。

自此，這個世界，一發不可收拾的向下生長著……

（圖源：倫敦畫報）

在二戰期間，倫敦地鐵成為了飛機投彈，居民避難的重要場所。

在二戰史上，有一場著名的「倫敦大轟炸」，是德國軍隊部署的重大行動，倫敦市民死亡人數超過4.3萬，無數橋樑房屋被毀，唯有地鐵保存完好。

在下面這張照片中，地鐵站台和坑道擠滿了人，人擠人，平時體面的紳士，此時也蓬頭垢面的坐在冰冷的地上。

（圖源：微博）

痛苦、不安、焦慮……倫敦地鐵也見證了一代人的生死與悲情。

發展到21世界，這個向下生長的世界不斷擴大，同時也成為了世界上單程票價最高的地鐵（高達12英鎊）。

相比於屬市政福利的北京地鐵，很多中國留學生初來倫敦，感覺到坐地鐵也是一件奢侈的事情。

隨著人口壓力增大，倫敦地鐵自然也出現了早晚高峰擁擠的情況，為了緩解這個現狀，地鐵運營商選擇了提高票價的方式。

（圖源：微博）

如此高的票價讓交通費成為倫敦居民的一項重要開支……

（圖源：網易新聞）

不光如此，因為建造年代久遠，倫敦地鐵信號差，很多線路沒有辦法連上4G網路，所以地鐵上很多人都養成了看書的習慣。

當然，隨著4G網路運營商的介入，很快有一部分人就放棄了閱讀這一習慣，刷起了手機。

（圖源：網易新聞）

倫敦地鐵已然成為英國人不可或缺的情節，就像法國人對下午茶的執著一樣。

地鐵代表著英國電影中的一種文化，除了《哈利波特》和《神奇動物在哪裡》這些電影外，《V字仇殺隊》、《神探夏洛克》等電影都出現了地鐵場景。

（圖源：豆瓣）

在《哈利波特與鳳凰社》中，那個能夠通向魔法部的「電話亭暗門」，其實就是參考了倫敦地鐵的設計靈感。

（圖源：豆瓣）

還有《哈利波特與魔法石》中的9又3/4站台。

（圖源：豆瓣）

在《神奇動物在哪裡》中，也有非常多在地鐵中拍攝的畫面。

（圖源：豆瓣）

倫敦地鐵站不光只是一個交通樞紐，它還逐漸被塑造成為一個藝術空間。

畢竟，沒有哪個藝術家想要放棄與現代工業衝突的機會，而地鐵無疑是最具代表性的空間。

前不久，法國最有影響力的在世藝術家之一，Daniel Buren正式宣布，他的首個大型永久性裝置作品正式在倫敦揭牌，並發布了一本名為Daniel Buren Underground的書記錄下了這個極富藝術感的地鐵站。

（圖源：微博）

新翻修的倫敦Totenham Court Road 地鐵站內，Daniel Buren 受英國公共交通委員會委託，加入了自己的作品「Diamonds and Circles」。

要知道，在這之前，Daniel Buren 的作品還只能在蓬皮杜中心、LV 基金會、古根還美術館這些地方才能被看到。

（圖源：微博）

Daniel Buren曾說：

「博物館只能吸引一小部分人，而地鐵站卻是公共的…這對我來說很有意思，你可以開發這個沒有被開發的空間，創造無數和他人聯繫的機會。」

現在，每天約15萬人次，經過倫敦Totenham Court Road 地鐵站，乘客都能夠免費欣賞到這位藝術家的作品。

除了這名藝術家的作品，如果乘坐其他線路，不經意抬頭，你可能會發現一些具有藝術性的圖案。

別小看這些圖案，它很有可能是某位藝術家的代表作。

表示土耳其浴場蝴蝶圖案和薩克斯管圖案

作品「海域」部分, 2011

《神奇動物在哪裡2:格林德沃之罪》已經開始和哈迷見面了，JK羅琳也透露《神奇動物在哪裡3》的劇本正在創作中。

（圖源：豆瓣）

想必在電影中也會出現很多上世紀地鐵的還原畫面。

地鐵，不光只有擁擠和人潮，它還有可能成為一個公共的藝術空間，讓美無處不在。

這個向下生長的世界帶來了太多的驚喜和回憶。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！