載20人大巴車駕駛員突然昏迷 一名乘客穩住了方向盤…

載20人大巴車駕駛員突然昏迷 一名乘客穩住了方向盤…

11月16日，一條「司機突然暈過去，大巴在高速公路上失控，乘客站出來救了一車人」的消息在四川資陽傳開。

原來，約半個月前，一輛重慶駛往四川資陽市安岳縣的大巴車在渝蓉高速重慶大足段快速行駛時，司機李一強突然暈倒，導致車輛失控，撞上右側護欄並繼續向前衝去。所幸，坐在第一排的乘客侯義在驚醒後，第一時間衝過去，穩住方向盤，救了一車20人。很快，大巴停了下來，避免了一場可能帶來重大災難的交通事故。

危急司機突然昏迷側倒，大巴高速路上失控

51歲的李一強駕齡已有20多年，自2000年進入四川興威運業有限公司後，一直跑安岳往返重慶的線路。在公司安全總監楊才強的印象中，李一強平時的身體很好，每年公司安排的身體檢查均沒有問題，駕駛技術也很過硬。楊才強還說，連續多年，李一強都因全年無事故、無投訴及服務優質被評為公司先進個人。

10月29日，李一強如往常一樣繼續跑車，當天下午如期從重慶的客運站發車，車上除了他，還有19名乘客。但當天他有點感冒，吃了一點葯。在行駛至渝蓉高速大足段時，他感覺心裡有些不舒服。「當時，我想到離大足收費站很近了，到了再停下來。」李一強回憶，但他在看到距大足收費站2公里的標誌牌後，突然失去意識。

時隔半個多月，事發時大巴車監控視頻已被覆蓋，無法看到。但楊才強介紹，事發後，他和公司工作人員查看監控視頻發現，當天下午3時許，李一強昏迷側倒時，雙手已脫離方向盤，當時大巴行駛在三車道的中間車道，時速為81公里。此後的10多秒時間內，大巴撞擊了右側護欄，然後又向左邊衝出去。「客車當時已經失控了。」

驚險乘客上前穩住方向盤，大巴很快熄火停下來

大巴失控時，坐在大巴行駛方向右側第一排的侯義正在睡覺，前一天晚上他剛坐了火車，有些疲憊。當天，他乘坐大巴準備回安岳老家。

「突然，我聽到撞擊聲，然後感覺大巴震了一下，車上乘客也在驚叫。」侯義回憶說，在大巴撞擊護欄後，他被驚醒了。當他睜開眼睛，便看到大巴司機向右倒著。今年54歲，有著30年大客車和大貨車駕駛經驗的他來不及多想，趕緊衝上去，先抓住方向盤。「當時車速很快，我得先把方向盤穩住，要不很可能出大事故。」

侯義還說，穩住方向盤後，由於大巴司機坐在駕駛位置，捆有安全帶，向右倒時雙手又趴在排擋桿上，他也踩不了剎車。

侯義說，幸好司機李一強又醒了，踩剎車將車停下來。「還好當時沒什麼車經過，否則也很危險。」

而李一強和楊才強說，車當時掛在6檔，司機沒踩油門，車速慢下來後自動熄火停下來的。「我們調監控看到停下來瞬間的時速是24公里。」楊才強說，而車輛失控到最終停下來，時間只有20秒左右。

此後，由於李一強身體仍不太舒服，侯義駕駛大巴回到安岳。「他臉色不好，乘客也被嚇到了，所以我開回安岳的。」侯義說。

致謝乘客臨危不懼避免事故發生客運公司送錦旗和2000元感謝

11月16日，回想起此次事件，楊才強和李一強仍心有餘悸。楊才強坦言，如果當時車上沒有侯義這樣的老駕駛員，後果難以想像。「如果沒有他，很可能發生大事故了。」

「如果沒有他，很可能就發生事故了，想起都後怕。」李一強也說，他和侯義以前就認識，但他此前沒有侯義電話號碼。這件事情，說明對方和他有緣，他也在前幾天專門要到了侯義的電話號碼。「真的要感謝他，他平時都在重慶，我好久一定約他當面感謝。」

在客運公司的內部簡報中寫到，侯義在事發瞬間臨危不懼，果斷沖向前控制車輛，使車輛安全停下，車上乘客得救，避免了一場生命與財產的重大交通事故。楊才強說，為此，公司在事發後一直聯繫侯義，要當面向他表示感謝。但侯義平時在重慶，直到上周才回到安岳，公司向侯義送了一面錦旗，並拿出2000元表示感謝。

「技高人勇敢，鐵肩擔平安。」錦旗上，這是客運公司對侯義的感謝之詞。但侯義說，當時的情況，無論任何人都會站出來，何況他還是一名駕駛員。「他們給錢表示感謝，我說了不要，但他們還是硬塞給我了。」

客運公司向侯義（右二）送錦旗表示感謝。

如何保障駕駛員身體健康？客運公司：每年組織職業健康體檢

回到安岳後，李一強先後在安岳和重慶的醫院做了全面檢查。在客運公司保存的檢查報告中，只記錄有「緊張性頭痛」，其他並無明顯異常。楊才強分析，李一強當時昏迷可能與感冒有關，更大可能與低血糖有關。「檢查看，他身體沒什麼問題。」楊才強說，事發後，李一強在家休息，如果到月底沒有其他情況，便將回到公司繼續上班。

大巴車駕駛員的身體健康，直接關係著一車乘客的安全，客運公司如何保障駕駛員的身體健康？楊才強介紹，每年，公司都會組織駕駛員進行職業健康體檢，以了解駕駛員的身體狀況。今年5月，在公司組織進行的職業健康體檢中，李一強也未檢出任何問題，身體狀況很好。往年的身體檢查中，李一強也沒有問題。（來源：成都商報）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！