實戰中，飛行員如何發現自己的戰機已被鎖定？原來還有這操作

對於世界各國的戰鬥機來講，每個國家戰鬥機種都不是特別的相似。所以說，各個國家的戰鬥機性能都是有所不同的。這點大家應該都清楚吧。戰鬥機可以稱為是航空航天最偉大的一種武器裝備了。大家對於戰鬥機也應該多少有一些了解。不過現在世界科技水平進步得如此之快，戰鬥機也不能稱得上是最無敵的一種武器裝備了。現在不少國家都已經成功地研製出了導彈，有許多導彈就是針對戰鬥機而特別研製的。當然可能有些網友們會發現，當導彈鎖定住戰鬥機時戰鬥機飛行員就會在第一時間發現。他們到底是如何做到的呢?今天我們就來探討一下這個問題。

對於實戰中戰鬥機飛行員發現自己被敵方導彈鎖定這點事情來說。可能大家會認為這是假象。因為導彈的性能及攻擊力都是很強的。所以說在導彈鎖定後能成功逃脫在我們看來是一件很不可思議的事情。那這些飛行員到底是如何做到的呢?現在我們就來一個一個的分析一下。

首先，這些飛行員是可以通過戰機上的電子設備預警察覺到的。這相當於是戰鬥機上的一種裝備。利用這種裝備可以事先察覺到戰鬥機是否被導彈鎖定。因為當導彈鎖定住戰鬥機的時候。戰鬥機都是會發出一些警告的。 在飛行員發現自己的戰鬥機被鎖定之後。他們就會相應做出很多動作來擺脫這些鎖定。比如說俯衝、拉起等。因為這一切的動作是可以很巧妙地擺脫掉導彈的鎖定的。

可能大家會對這套檢測系統比較好奇。實際上，現在戰鬥機都有一套屬於自己的安全自衛感應系統。系統內部是包含著雷達、紅外線、紫外線、激光線等等各種探測信號的。利用這些信號，戰鬥機就可以非常輕易地檢測到即將鎖定自己或者已經鎖定自己的導彈及他們的位置。所以說在這之後，當意識到有導彈鎖定自己的戰鬥機時。飛行員們就會在第一時間做出一系列的決策來擺脫導彈的襲擊。

可以說在各國的自衛系統中，最重要的兩個設備就是雷達監測系統和導彈逼近感測系統。這兩個系統是導彈鎖定戰鬥機後，飛行員可以監測到導彈鎖定具體位置的主要監測系統。也就是因為這兩個系統飛行員們才可以在第一時間發現自己被導彈鎖定。

不過也不是所有的鎖定都會在第一時間被飛行員發現。當飛行員沒有在第一時間發現自己被導彈鎖定的時候，這個時候飛行員就要靠飛機上的探測系統來判斷是否有導彈靠近。這是一系列很完整的系統。當飛行員發現真的有導彈靠近時，飛行員就會釋放出干擾導彈的手段，比如說紅外線、紫外線或者是聲波。

這一系列的干擾手段就是為了給自己的戰鬥機爭取時間。做到可以完好無損地逃脫。所以說飛行員發現自己被導彈鎖定。是一件很正常的事情。因為戰鬥機上本身就帶有這種感測監測系統。因此，我們大家在影視劇上看到的當飛行員知道自己被導彈鎖定之後，所做出來的一系列動作而擺脫導彈的事情都是真實可靠的。

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