由此來看日本雖然想法很好，但實現起來卻是不小得難度

日本與湄公河流域國家峰會

2011年中國船員金三角遇害之後，以中國政府牽頭與寮國、緬甸、泰國等幾個國家共同進行聯合執法，此後在這一地區整體局勢較之前大為改觀。然而就在最近日本卻對除中國以外的這幾個國家動了心思，據《日經亞洲評論》10月9日報道近期日本政府組織了一場"日本與湄公河流域國家峰會"，在會議召開的前一天日本首相與越南、柬埔寨等國家的領導人就行了單獨的會晤，日本媒體直接在報道中提及日本政府希望保持在東南亞地區的影響力。而此舉也被外媒解讀日本有意要拉攏這幾國，共同抗衡中國。

不過至於能不能成功，我們不妨在這場會議上的表態，據透露在這場會議上泰國總理巴育在與安倍的會議上表態稱，希望中日兩個企業能夠在多個項目上進行合作，通過未來的合作將帶動周邊國家的經濟一同發展，從這一角度上來說泰國不僅不希望與日本一同對抗中國，甚至還希望拉上日本與中國進行合作。其實我們不妨看看中國與這幾個國家的關係，再看看日本與這幾國的關係就知道日本的計劃能不能得逞了。

慘案發生地點

這段歷史我們要從2011年的湄公河慘案談起，這一年的10月5日上午，中國"華平號"和"玉興8號" 兩艘商船在湄公河金三角水域遭到襲擊，一共造成了13名中國船員遇難，此後中國方面迅速派出外交人員與各相關國家進行接觸，同年10月26日公安部代表團到現場進行調查，同時時任國務院總理與泰國總理直接進行了電話溝通，要求泰方加緊審理此案，嚴懲兇手。2012年4月25日在寮國，緬甸等政府的大力支持了終於抓獲了此次案件的最元兇首惡——糯康，自此該案件也算畫上了一個句號。而為了防止湄公河慘案再次發生，由中國牽頭，在2011年12月9日中老緬泰湄公河聯合巡邏執法指揮部在中國西雙版納正式成立，隨後召集這幾國家共同進行聯合巡航。

湄公河聯合執法

截止到今年6月26日中老緬泰湄公河聯合巡邏執法一共進行了71次，從數量上來說已經算不得少了，同時此舉大大提升了湄公河的治安保障，從側面上也推動力這幾國的間的交流，合作更加深入，從某種程度上來說，這幾國的經濟進步或多或少都與湄公河的安穩有著密切的聯繫，畢竟這可是算是一個交通運輸的水道，這麼多年的合作是日本能夠輕易一個會議就能打破的嗎？恐怕不是，恐怕也不可能。

中國對泰國旅遊業的巨大貢獻

同時，想要拉攏這些國家與中國對抗，日本也不妨看一下數據，就拿泰國來說，其經濟上最大的支柱就是旅遊業，而據泰國旅遊局統計，近年來泰國有近四分之一的旅遊人數都來自中國，可以說大批的中國人支撐著泰國的旅遊業，相比之下日本做出的貢獻可是少之又少，試問泰國有必要得罪中國這麼大的一個"金主"嗎？同理，對於寮國，緬甸，中國也是極為重要的經濟夥伴，實在是沒有必要為了日本得罪中國，由此來看日本雖然想法很好，但實現起來卻是不小得難度。

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