蘇丹宣布實現中、美、俄軍機數據共享

【文/觀察者網 堵開源】11月21日，美國《防務新聞》報道稱，蘇丹空軍參謀長空軍少將薩拉赫·賽義德在該國舉辦的第二屆空軍論壇上宣布，該國空軍已經實現其裝備的來自中、美、俄三國軍用飛機的聯合作戰、指揮系統，各國製造的飛機之間能用統一的系統實現數據互通。

蘇丹空軍參謀長賽義德視察從中國新近採購的FTC-2000戰鬥教練機

蘇丹空軍擁有中、美、俄等多國空軍的機型，要實現統一指揮和數據互聯並不容易，這個工作很可能超出了該國技術人員能力範圍

中國面向國際市場有一系列綜合電子指揮控制系統可供蘇丹這樣的國家直接選購，圖為中電科14所的國土防空體系區域指揮系統雷達組網中心

觀察者網軍事評論員表示，蘇丹從上世紀90年代將國家石油公司一半股權轉讓給中國，購買軍事裝備後，在軍事外貿領域和軍工製造取得了長足進步。目前該國已經可以自行製造輕武器、107毫米火箭炮、仿製紅箭-8反坦克導彈等裝備用於外貿，同時近年來他們還將包括信息化單兵作戰系統、VT-2坦克、仿製BMP-2步兵戰車、122毫米自行火炮等該國顯然沒有能力自行製造的武器裝備推向國際市場，這些武器裝備是在中國或者伊朗製造，蘇丹作為「經銷商」或者「組裝廠」，進行「貼牌」銷售。至於此次蘇丹宣布用自行研製的先進指揮通信系統實現各國不同戰機的數據互通，也很顯然是遵循了前例。

報道稱，蘇丹空軍參謀長賽義德表示：「蘇丹工程師成功實現了東方和西方平台的互通，我們已經成功將美國、俄羅斯和中國雷達連入到一個指揮控制中心，我們已經能夠為我們所有的飛機提供統一的蘇丹監控系統和蘇丹的通信設備。」

蘇丹在國際防務展上曾展示的單兵作戰系統

蘇丹參加國際防務展的外貿坦克模型，雖然比較粗糙，但看得出這是中國北方工業的96式（VT-2）坦克……這顯然超出了蘇丹自行研製的能力

當然近年來蘇丹也有一些並非貼牌銷售的武器裝備送上國際市場，如「哈里發-1」122毫米自行榴彈炮，雖然炮是中國北方工業生產的，但將這門炮整合到卡車上的工作是蘇丹工廠完成的

此外，蘇丹對外銷售的反坦克導彈看起來雖然和紅箭-8L如出一轍，但從控制裝置的細節看，還是和原裝導彈不一樣的，證明這是蘇丹自行仿製的產品

目前，蘇丹空軍擁有俄羅斯製造的米格-29、米格-23戰鬥機，蘇-24戰鬥轟炸機、蘇-25強擊機、以及安-26、安-30、安-12和伊爾-76運輸機。此外，他們還擁有中國強-5、初教-6、FTC-2000戰鬥教練機、K-8教練機、此外還有美國製造的C-130運輸機、法國製造的「美洲豹」直升機，以及德國BO-105直升機。

賽義德還表示，目前蘇丹許多歐洲和美國製造的軍機已經無法執行任務，因為缺少零備件，而且蘇丹也沒有對其進行維護升級的能力。美國對蘇丹的制裁導致該國無法與美國和歐洲的企業建立合作。

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