日本空軍為什麼還在使用老舊的F4？答案並不是你想的那樣！

其實這也很正常，F4確實是個老飛機，但其性能還是不錯的。只要F4戰機的機體壽命還沒到，這款飛機是可以繼續用下去的。但有一點可以確定，那就是該飛機已經不能承擔主要任務了，現在f4戰機更多的還是拿來當個入門的訓練戰機。畢竟教練機和戰機還是有本質區別的。F2和F15J，F35現在是日本空中力量的主要飛機，但這些飛機成本比較高，一般飛行員不能駕駛。

F2戰機是日本仿製美國F16戰隼做的，是一款不錯的飛機。研製期間也得到了美國大量的技術支持。F2裝備數量比較多，不同資料說法不一，可能是在40-60架，F4鬼怪現在還有70-80架。而F15J大概是150架左右，這些F15是日本空中力量的當家主力。現在日本已經列裝了F35戰機，大概在24-48架，規模不小，日本空中力量不能小看。除了戰鬥機，日本的預警機和反潛機都實力不俗，特別是反潛機，世界第二，僅次於美國反潛機部隊。預警機數量不多，但質量比較好，主要是從美國引進並改裝的E767預警機，還有E2c和E2d，基本都是美製武器。

F-4採用兩側進氣的氣動布局，裝備帶附面層控制板的側面進氣口，發動機為兩台J79-GB-17渦噴發動機，單台最大推力為5385千克力，加力推力為8120千克力。其主要機載設備包括AN/AJB-7全高度轟炸系統，AN/APQ-120火控雷達，AN/ASA-32自動火力控制系統，AN/ASQ-91武器投放系統，AN/ASG-26前置角計算光學瞄準具，AN/APR-36、37雷達尋的和警戒系統等。

1968年至1981，日本航空自衛隊購買140架F-4EJ，但在1967年國會中日本在野黨對防衛廳施加壓力迫使日本的F-4E以"避免對周邊國家造成威脅"的理由將DCU-9/A核武操作裝置、AN/ASQ-91武器投放系統、AN/ARW-77空對地導彈控制器、空中加油系統等設備取消，同時購進的還有14架RF-4E偵察機。之後出於現實需要，自1984年開始，日本全面對自身所屬各型F4戰機進行升級，最後有90架F-4EJ升級為新的F-4EJ改，15架F-4EJ改裝為RF-4EJ偵察機。剩下未改裝的F-4EJ分配到各空軍基地擔任拖靶以及測試用途，1999年時12架F-4EJ在小牧基地進行簡易封存，目前仍在使用的F-4EJ僅剩1架，配屬於飛行開發實驗團。

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