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JEEP再亮王牌,比途觀硬氣,2.0T+9AT配全時四驅,僅16萬不火都難

提到越野,大部分人第一時間不會想到路虎攬勝,賓士大G,腦子裡總有一個名字那就是JEEP,不是所有吉普都叫JEEP,不是所有越野車都能和牧馬人比較,牧馬人承載了太多越野愛好者的夢,也為JEEP在中國贏得了眾多口碑,JEEP在牧馬人之後再亮王牌,新款自由光正式上線,作為自由光的中期改版車型,外觀比途觀還硬氣,2.0T+9AT配全時四驅,全地形越野無壓力,16萬想不火都難!

JEEP再亮王牌,比途觀硬氣,2.0T+9AT配全時四驅,僅16萬不火都難

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外觀上自由光,可以說是回爐重造,整體風格大改,硬朗的線條更顯稜角分明,比途觀更硬氣,精緻,尺寸加大的七孔式進氣隔扇,搭配上扁平的LED車燈,下方梯形政治口以及鍍鉻修飾的霧燈設計,有方正之美,更顯越野的霸氣,引擎蓋上緊湊的剩條,使得這輛車更加的運動,一看就是JEEP大指揮官的親生兄弟。

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側面鍍鉻修飾車裝更顯大氣,銀白色的行李架,增添了實用性,車門的凹陷設計又很有風格,尾部分離式矩陣車燈點亮之後,更加亮眼,下方運用大面積的鍍鉻包裹雙排氣,大氣十足的同時又展現了,JEEP自由光改版之後的強勁動力。

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內飾上整體改變不大,中控上層應用軟性塑料包裹,下層應用硬塑料拼接,鋼琴漆面包裹中控觸摸屏,不僅奢華感十足,而且也很有科技風,按鍵分布規整,方便使用,三幅式方向盤,握感十足,搭配上真皮座椅,很有駕駛感,前排新增兩個儲物空間更加實用。

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整體尺寸沒有太大改變,後排空間勉強夠用,對比同級別的途觀,途觀L稍顯不足,不過座椅比較大,增加了後排乘坐的體驗。

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動力方面,新款自由光搭載了2.0t渦輪增壓發動機,最大輸出274馬力,最大扭矩400N.m,匹配9擋手自一體變速箱,百公里加速7.3秒,全時四驅提供四種駕駛模式,分別為自動,雪地,運動,沙地泥地等,雖然比不上賓士大G全地形越野,但這款自由光足以應付大多數地形,也有2.4L低配版本。

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總體評價;新款自由光,外觀上更顯硬朗,稜角分明,內飾細節刻畫更加到位,用料細膩,有質感,但空間方面值得吐槽,不過好在座椅舒適度高,動力方面是此次新款自由光表現最亮眼的地方,讓許多買不起牧馬人的朋友有了更多的選擇,16萬的售價也是比途觀L更有性價比的。

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