第六代戰機性能先進到什麼程度？殲-20總師揭開六代機面紗

20多年前，一種具有劃時代意義的戰鬥機加入美國空軍，這種外形流暢、機身平滑的戰鬥機就是大名鼎鼎的美國F-22戰鬥機，F-22戰鬥機的出現給人們帶來很多新概念，比如隱形性、超音速巡航、超機動、矢量推力發動機等，其中戰鬥機的隱身性是它最明顯的標誌， 可以這麼說F-22戰機讓人類航空進入「隱形時代」。F-22戰鬥機被定義為第五代戰機，相對於第四代戰機而言，這款戰機真正具有名副其實的跨代水準，就拿隱身性來說，第五代戰機的隱身性能都可以在四代機當中傲視群雄，更不用說超音速巡航、超機動性、超信息化等性能了。

F-22讓人類進入「隱形時代」，帶來很多新概念：隱形性、超音速巡航、超機動、矢量推力發動機

F-22戰機的首飛時間是1997年，最終服役時間在2005年，不管是首飛時間還是服役時間，F-22誕生的時間已經足夠長，而在這期間中俄等國都跨入了五代機俱樂部，中國的殲-20、俄羅斯的T-50（待定）對美國的F-22戰機形成了強有力的挑戰，殲-20、T-50都誕生於F-22首飛之後的十幾年，要知道現在科技特別是航空技術發展速度一日千里，所以殲-20、T50這些後出現的五代機很有可能對F-22形成後發優勢。一旦殲-20、T-50等戰機形成戰鬥力，那麼F-22的優勢就會蕩然無存，由於F-22是美國最先進的戰鬥機，從某種意義上來說，F-22優勢喪失就意味著美國空軍優勢、美國整體優勢喪失，這是美國無法容忍的。那該怎麼辦呢？當然是啟動下一代，也就是第六代戰機的研製工作。

中俄第五代戰機的服役讓美國倍感壓力，圖為已經服役的殲-20戰機新塗裝

殲-20戰機總設計楊偉說，按照航空界戰鬥機的發展規律，當一代戰機服役10-20年左右的時間，那麼下一代戰機的研製工作差不多接近完成。從美國F-22戰鬥機的試飛或者服役時間，以及為了保持它的空中優勢動機來看，美國很有可能已經完成了第六代戰機的研製工作，只不過處於保密的原因一直不願意公開這種戰鬥機，其實這種美國對先進武器的一貫作風，當年第五代戰機F-22的研製也是處於高度保密狀態，直到F-22服役的時候外界才直到竟然存在這麼一款極為先進的戰鬥機。那麼處於絕密狀態的美國第六代戰機先進到什麼程序呢？

網路流傳的第六代戰機概念圖

殲-20戰機總設計楊偉介紹，從劃分標準來說，如果要想成為新一代戰機，那這款戰機必須與上一代戰機相比具有突破性的作戰性能，我們知道第五代戰機最明顯的標誌就是擁有「4S」性能：隱身性、超機動性、超音速巡航、超信息化處理能力。雖然第五代戰機都具備這些性能，但是還是有很大缺點，比如隱形性能只能相對普通的雷達隱形，無法實現對部分長波雷達實現隱身，還有超音速巡航，受限於發動機性能，第五代戰機的超音速巡航時間非常短，無法實現長時間超音速巡航，這些都是第五代戰機的致命弱點。那麼第六代戰機要想成為「第六代」，就必須突破這些界限，並且具備其他創新性作戰性能。

網路流傳的第六代戰機概念圖

美國處於保密狀態的第六代戰機具有非常多的突破技術，在作戰性能上相對於第五代戰機實現質的飛躍，五代戰機根部不是它的對手，就像四代戰機慘敗給五代機結局一樣，六代戰機可以輕鬆秒殺五代機。從目前已公開的種種跡象表明，第六代戰機擁有的突破性指標包括超高音速巡航、極強的隱身性能、強大的網路作戰能力、革命的機載武器、極為先進的大功率雷達、第六代變循環發動機、加入人工智慧。

網路流傳的第六代戰機概念圖

殲-20戰機總設計楊偉透露，由於第六代戰機裝備性能強大的第六代變循環發動機，所以六代戰機能夠以高達5倍音速的超高速巡航，第六代變循環發動機更是一款極為省油的發動機，這也使得第六代戰鬥機的作戰半徑高達10000公里以上。隱形性方面，第六代戰機能夠實現對雷達的真正隱形，如果說第五代戰機在雷達上還有一個小點的話，那麼第六代戰機在雷達上連一個影子都不會存在，而且一些所謂的反隱形雷達對它也沒有探測效果，可以說第六代戰機的服役可能會讓雷達提前退出歷史舞台。

網路流傳的第六代戰機概念圖

第五代戰機使用武器還是空空導彈和格鬥導彈，在第六代戰機看來它已經非常落後了，因為第六代戰機搭載的武器是激光武器、微波定向能武器，這種武器「取之不盡，用之不竭」，可以讓第六代戰機不再為沒有導彈而擔憂。最後在來看看網路戰方面，如果說第五代之前的戰機作戰模式是基於信息系統的話，那麼第六代戰機突破性的實現基於互聯網作戰，這樣的差距就好比功能機與智能手機的差距，功能機智能通話發簡訊，而智能手機可以上網，由於第六代戰機是基於互聯網模式的，所以它實現了陸、海、空、天、電、網一體化互通互操作的新型作戰模式，具有非常大的創新性。

網路流傳的第六代戰機輕鬆秒殺五代機的概念圖

可以這麼說，一旦第六代戰機出現或者服役，那麼勢必改變現有的空戰模式。

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