非洲大國宣布服役中美俄軍機，數據實時共享，憑這一點可笑傲北非

對於一些軍工能力不強的國家而言，要想提升國防力量，唯一的途徑就是從國外引進，這樣的國家很多，沙特、印度等國家，都是國際軍火市場的常客。

在信息化的時代，武器裝備要想發揮最大性能，肯定是需要接入到同一系統的。舉個例子，我軍的殲-20，殲-11和殲-10組合，無論是備戰狀態中還是戰時，都是處於同一指揮系統內的，這樣的好處就是能夠實現數據鏈信息實時共享。

五代機利用隱身優勢，在不被發現的情況下將敵軍戰機暴露在本機雷達當中，其它戰機通過數據鏈，可以共享敵機位置，這就是數據鏈聯合作戰的最直接好處。

對於那些武器裝備「萬國造」的國家而言，同時裝備多國戰機是很常見的事情，但是要想不同國家的戰機共享數據鏈信息，基本是不可能的，且不說兼容性問題，出於安全考慮，恐怕沒有哪個國家會同意解鎖相關功能。

然而，就有一個國家做到了這一點。據美國《防務新聞》報道，當地時間11月21日，蘇丹空軍參謀長空軍少將薩拉赫·賽義德宣布，該國已經打通中美俄軍機的聯合指揮系統，實現了3大國軍機數據鏈實時共享。

如果是一個小道消息，這可能是一則謠言，但是從一國空軍參謀長嘴中說出來，那這事就值得說道說道了。畢竟，如果這位少將沒有吹牛的話，能實現中美俄3國軍機數據共享的國家，這是什麼樣的存在？

據悉，蘇丹空軍目前服役了中國的FTC-2000戰鬥教練機、K-8教練機，俄羅斯的米格-29戰鬥機、伊爾-76運輸機，美國的C-130運輸機等10多款軍機，蘇丹空軍少將稱，蘇丹工程師將這些軍機的雷達系統全部接入了空軍指揮中心。

乍一看上去，喲呵這麼多款軍機全都打通了數據鏈，蘇丹工程師夠可以的，事實上，這位少將所謂的數據共享，只不過是將這些軍機的數據傳到空軍指揮中心，然後通過解碼的方式，再傳給其他軍機罷了。當然，就憑這一點，蘇丹就已經建立了相對簡單的防空網，足以笑傲北非了。

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