它是法國建造的最後一艘重巡洋艦，卻用一個非洲國家的名字命名

第一次世界大戰中，法國堪稱是受害最重的國家之一，德軍1914年年底攻入法國國境，從這時開始，殘酷的拉鋸戰在法國領土上進行了四年之久。 在四年時間裡，淪為戰區的法國東北部地區地面上被挖出了一道道壕溝，拉上了一層層的鐵絲網，雙方的重炮把這片土地「犁」了個遍，無數法國城市和村莊毀於戰火，戰爭雙方數百萬士兵做了槍炮下的亡魂。戰爭結束的時候，這片土地上到處都是斷壁殘垣和各國士兵的墳墓。

對英國和德國來說，雖然在戰爭中損失慘重，但主要是人員損失，無論是戰勝國英國還是戰敗國德國，本土都沒有受到太大的損害。而法國就不同了，不光青壯年人口損失慘重，那片倍受蹂躪的國土的重建工作也讓法國人在戰後初期倍受煎熬。作為戰勝國，法國需要讓自己的付出得到回報，這樣才能對國民有個交代。 在凡爾賽和約中，法國人力主以最苛刻的條件約束德國，法國不僅搶回了阿爾薩斯和洛林，還強佔了德國的薩爾地區。

在面對曾經並肩戰鬥的盟友時，法國人也據理力爭。在1922年簽訂的華盛頓海軍條約中，法國人成功說服了英美等國，給法國海軍爭取到了世界海軍五強之一的合法地位，儘管法國可以建造的主力艦噸位只有英美的大約三分之一，但對法國來說，這也算是重大的外交勝利了。 按照海軍條約的規定，法國可以建造7艘重巡洋艦。這個數字看起來似乎有點少，不過考慮到法國人本來也沒打算和英國皇家海軍爭奪歐洲海上霸權，少一點也是合理的。法國海軍的主要假想敵是義大利海軍，而義大利海軍在條約限制之下戰艦噸位和法國一致。 從1924年到1929年，法國海軍一口氣建造了2艘迪凱納級、2艘絮弗倫級和2艘福煦號共6艘重巡洋艦。到1930年，法國可以建造的重巡洋艦隻剩下了一艘。 這一年，法國開始設計全新的重巡洋艦，這型戰艦在設計之時就吸取了之前三級重巡洋艦的經驗教訓，大大強化了裝甲防禦，其裝甲防護水平在當時世界條約型重巡洋艦中堪稱是最強的；加強裝甲勢必會使艦體增重，而按照條約的要求，排水量又不能增加太多，無奈之下，法國人只好削減戰艦的動力系統，使得其最大輸出功率大幅下降，拖累最高航速下降到了大約31節。此外，新型重巡洋艦的艦橋設計成了塔式桅樓，煙囪只剩下了1座。 新重巡洋艦被命名為阿爾及利亞號，該艦標準排水量10000噸，滿載排水量13460噸，艦體長度186.16米，寬20米，吃水7.5米；該級艦動力系統包括8座重油鍋爐和4部蒸汽輪機，採用4軸推進，最大功率84000馬力，最高航速31節；艦體內最多可以搭載2935噸重油，15節經濟航速下續航距離8700海里。

阿爾及利亞號安裝了4座雙聯裝203毫米主炮，以及6座雙聯裝100毫米副炮。此外，艦上還安裝有三聯裝550毫米魚雷發射管。30年代後期，為了應對日益嚴重的空中威脅，阿爾及利亞號加裝了4座雙聯裝37毫米高射炮。阿爾及利亞號艦體中部安裝有水上飛機彈射器，可以搭載3架水上飛機。 阿爾及利亞號重巡洋艦的裝甲防護是當時世界上所有條約型重巡洋艦中最強的，舷側主裝甲 帶裝甲厚度110毫米，甲板水平裝甲厚度20毫米，主炮塔正面裝甲厚度100毫米。 1931年3月19日，阿爾及利亞號重巡洋艦在布雷斯特造船廠開工建造，1932年5月21日下水，1934年9月15日完工加入法國海軍服役。 二戰爆發時，阿爾及利亞號正在地中海地區巡邏，很快該艦就進入了大西洋，負責搜索德國海軍的破交襲擊艦，但是持續一個多月的搜索未能取得任何戰果。1940年4月，察覺戰局不利的法國政府派該艦將法國國庫中存放的全部黃金運送到了加拿大。

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