JEEP怒了，新車2.0T+9AT，堪稱小指揮官，再也不是機油光了！

現在提到JEEP，大多罵聲一片，什麼發動機抖動，燒機油，吉普牧馬人創立的口碑，就因為自由光的機油門，一夜傾覆，如今JEEP捲土重來，從哪裡跌倒就從哪裡爬起來，推出了新款的自由光，新車2.0T+9AT，直接取消了，原來那個燒機油的低動力版本，新款周光堪稱小指揮官，再也不是網友噴的那個機油光了。吉普再次向世人證明，不是所有吉普都叫JEEP，讓我們來一起看看新款自由光究竟有何表現吧？

新款自由光沿用了很多大指揮官的設計，整體更加的稜角分明，七格式中網設計搭配上點評的LED車燈，大氣十足夏風扁平方正的進氣口搭配上鍍鉻修飾的霧燈設計，整體又提升了精緻度。

側面車身更顯修長，行李架設計也很實用，總體杜哥修飾的車窗及專門logo使得這輛車更加的精緻，滲透式熏黑尾燈設計，個性十足，車門更顯扁平，整體上就是一個小號指揮官。

中控上沒有太多改變，只是用料上更加的細膩，對比同級別的途觀l表現略差，作為中期改版的自由光，內飾上沒有太多的良心之處，整體風格設計以及尺寸都沒有太亮眼的表現，後排空間從開始就被吐槽，中型車中後排表現力最差的就要數自由光了，勉強夠用的空間真的感覺不出自由光是輛中型SUV，降低了很大一部分的乘坐體驗。

動力方面，新款自由光搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大輸出274馬力，最大扭矩400kw，9擋手自一體變速箱，提升駕駛體驗，還配有高配的全時四驅，當然價格也在20多萬左右，低配版有2.4L版本，也足以應付多數複雜地形，價錢更加便宜

此次壽光中區改版外觀上確實改變巨大，但內飾雖然更細緻，但完全沒有心意，怎麼和途觀L比啊？不過動力方面還是給了我們很大驚喜的

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