殲20又要火了，中國很快推出帶有超材料+ WS-15推力矢量的殲-20B

殲20

中國J-20隱形戰鬥機真的不如F-22或F-35嗎，中國很快推出帶有超材料+ WS-15推力矢量的殲-20B，殲20又要火了！

中國確實將J-20描述為美國第五代噴氣式飛機F-22和F-35的競爭對手。但是一份新報告對這些說法表示懷疑。具體而言，一些洋專家謠稱在2015年的測試中W-15單晶渦輪葉片質量有問題，無法處理J-20的高溫和機動性。

優點主要體現在飛控操作上

因為發動機問題，一些洋專家就聲稱，就目前而言，中國的殲-20戰機與美國F22飛機的水平不同，甚至不如日本。

洋專家這些結論以為好忽悠，沒想到遇上硬手了。在文章後面的熱烈討論中，一部分人表示贊同這個觀點，但也有不同的看法：

薩姆索爾說：這些說法絕對是愚蠢的。日本一直未能製造隱身的戰鬥機，主要是第5代噴氣發動機未能成功，再加上IRST(光電探測系統)也未能成功，那麼日本人是否誇耀過？日本的心神五代機驗證機已經宣布停止，變相宣布失敗下馬。

即使在像手機這樣的民用技術中，日本也沒有一台能夠與華為的P-20相媲美，因此第五代裝置是否可以從華為和中興等外部購買，包括超級計算機失去所有，高速子彈頭列車和核反應堆。

我只是揭穿日本技術的優越性的神話，請沒有難過的感覺表情符號。

明顯能感覺到一種跨代的優勢

這是關於J-20不如F-22和F-35的討論，因為發動機不是隱身的（超級巡航和推重比相當於F-119），但是殲20確實是主要障礙是發動機問題，實際上，如果發動機合格，就沒有印度可以檢測到J-20故事了。

我一直否認J-20的障礙在於五代發動機......我說J-20發動機已被證明沒有障礙的聲明在哪裡？

我很直白，你認為最後一架J-20還在使用AL-31，並且AL-31優於WS-10B，其實在航展上已經很清楚，J-20的WS-10B明顯優於AL-31。

為什麼嘗試隱形戰鬥機但沒有加力燃燒器就無法達到超音速？隱形戰鬥機必須使用加力燃燒器來獲得超音速？否則會自動出現在IRST光電系統上，很容易被敵人發現不是隱形戰鬥機！

不過紅外光電IRST在檢測隱身信號方面有限制，相對較短約60公里或以下，而超視距相控雷達可以達到150公里以上，如果你的戰機不隱身，它只意味著你的戰機早被超視距空空導彈刷過了，除了你的戰機也是隱身的，別人沒法接近。

J-20

如果對手的戰機仍然低於五代，當然J-20仍然有明顯的優勢，即使它不像F-22和F-35那樣超級巡航。殲20現在即使沒有使用過WS-15，暫無法與F-22和F-35上的超級巡航和推重比相匹敵，但這只是時間問題，而不是J-20永遠不會使用WS-15。文章討論的J-20是最初的J-20版本，而稍後在中國發布是帶有超材料+ WS-15的J-20B。所以只需等待殲20的完美戰力到來。

但如果殲20是一個完整的軍備系統，你還要不要試試？

只要你知道，與中國相比，西方的武器裝備更容易失敗。 與中國的戰鬥機相比，更多的美國戰鬥機出現問題了， 請你自己找到這些信息。

比如日本的F-15J本身已經多次意外，甚至起飛時在跑道上飛掉輪子，油箱脫落，以及其他各種事故。哈哈……

儘管日本只購買美國飛機，但它總是自行組裝和升級，升級沒有發揮，但它被美國人自己認可比原裝更好。

電子產品是最快的更新，曾經是諾基亞，黑莓，三星佔據主導，現在是中國手機，但日本在光學和汽車技術方面仍然穩定佔據著王牌地位。

所有西方隱形專家都承認J-20至少從其形狀上是隱身設計，印度是否發現J-20的問題已經得到了徹底的回答，沒有哪個分析家說連印度可以發現J-20，即使印度聲稱是真的，所有人都認為這不是因為J-20的問題，問題仍然是印度人。

殲-20

卡斯克說：發動機根本不是問題，畢竟，如果戰鬥機的戰鬥速度達到超音速，AL-31F引擎也足夠了。在WS-15成熟穩定之後，這些殲20不如F22和F35的爭論它就結束了。

目前，單獨使用WS-10B的殲-20足以應對東亞和南亞的所有蘇霍伊，F-16和F-15，更不用換裝WS-15的殲-20戰鬥機了。

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