一目了「燃」 解讀凱迪拉克XT4動力科技
新聞
11-23
擊劍,講究力量、速度與精準
而發動機科技
同樣注重以精密的機械構造
和精確的熱管理
用最小的燃油消耗
去獲得更大的動力與爆發力
新豪華運動SUV凱迪拉克XT4
如何釋放每一滴燃油的潛能
將駕馭激情點燃?
全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機
基於「單缸最優」設計理念研發
爆發177千瓦最大功率
輸出350牛?米峰值扭矩
創新運用Tripower可變氣門管理技術
搭載首創的三段式滑動凸輪軸
可根據實際駕駛情況選取最佳氣門升程
適時切換
「四缸高性能模式」
「四缸經濟模式」
「兩缸超經濟模式」
實現低至7.2升的百公里綜合油耗
ATM主動熱管理系統
可以智能精確控制冷卻系統各環路的流量
加上35MPa高壓直噴系統
雙渦道單渦輪增壓器
全鋁缸蓋集成排氣歧管
等前沿動力科技
使其在1500-4000轉/分的寬廣平台內
輸出峰值扭矩
9速手自一體變速箱
配合新一代ETRS電子排擋
可根據不同駕駛工況選擇智能化換擋邏輯
為駕駛者帶來更為精準高效的駕控體驗
得益於AOM主動油液管理系統
變速箱與Start-Stop啟停系統深度整合
有效減少3%-5%燃油消耗
首創Change of Mind技術
令XT4的響應速度更快、更平順
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