亞太軍情觀察｜未來很迷茫俄羅斯暫時失去航母維修能力

軍情 11-23

原標題：亞太軍情觀察｜未來很迷茫俄羅斯暫時失去航母維修能力

亞太日報評論員張浩

近日，俄羅斯的庫茲涅佐夫元帥號航母，在第82修船廠的PD-50船塢完成塢修工作，準備出塢的時候，這個全俄羅斯唯一能夠修理庫茲涅佐夫號航母的浮船塢忽然因為斷電導致了沉沒，該浮船塢沉沒後砸傷了庫茲涅佐夫號的甲板，一時間導致全俄羅斯都基本喪失了航母建造和維修的能力。

俄唯一能修航母的浮船塢

PD-50號浮動船塢是俄羅斯當前唯一能夠修理庫茲涅佐夫號航母的浮船塢，PD-50浮船塢的長度是330米，寬度為88米，空載吃水深度為6.1米，他由蘇聯設計，在瑞典Gotaverken Arendal造船廠建造，他的空載排水量13萬多噸，擁有8萬噸的托舉力，滿載排水量超過了21萬噸，是世界上最大的浮動船塢，他也是俄羅斯海軍非常依賴的重要資產。

PD-50浮動船塢是俄羅斯海軍的救星，因為在蘇聯解體之後，俄羅斯就失去了航母等大型艦艇的修造能力，也曾導致了俄羅斯海軍4艘寶貴的基輔級航母因為缺乏修理設施而集體退役，在蘇聯解體之後迅速失去了海軍力量。

但是因為PD-50浮船塢的存在，俄羅斯海軍還是尚存一些大型艦艇維護能力的，他維修過俄羅斯海軍目前唯一的核動力巡洋艦彼得大帝號，也參與過庫爾斯克號核潛艇的救援，當年庫爾斯克號被運回俄羅斯就是用的PD-50，而如今他又是俄羅斯海軍每一次維修庫茲涅佐夫時都必須要用到的設施，在那裡，庫茲涅佐夫號可以進行船底的維護和部分動力組件的更換。

今年10月，庫茲涅佐夫就是在PD-50浮船塢里完成了4台鍋爐的更換工作，對於動力設備故障頻繁的庫茲涅佐夫而言，作用還是很大的。可是如今他沉沒了，這對俄羅斯的打擊可是不小。

暫時失去航母維護能力

俄羅斯現在暫時失去了航母的維護能力，但是全俄都在努力恢復這一能力，可以說PD-50浮船塢在服役超過38年之後，終於不堪重負了，但是這個大寶貝坐沉海底，俄羅斯還能去哪裡修航母呢?

當年，俄羅斯倒是出售給印度一艘航母，維克拉馬迪亞號，也就是過去的基輔級巴庫號，後來叫戈爾什科夫號，這艘航母就是在俄羅斯的北方機械聯合體造船廠完成維修重建的，但是戈爾什科夫號和庫茲涅佐夫號差距太大了，那只是一艘排水量4萬噸級的中型航母，而且他的寬度比庫茲涅佐夫號窄很多，即便如此，北方機械也不是那麼輕鬆就能完成維修任務的。

北方機械當時採用的辦法是在一個巨大的蓄水池中，將戈爾什科夫號開進來，然後加固池底，排空池子里的水，形成一個乾的造船場地，讓戈爾什科夫號直接在地面工地上完成維修，這種非常落後和原始的手段，確實也不是能夠長期使用的辦法。何況，庫茲涅佐夫號也不一定就能通過那個進入蓄水池的水閘，那個水閘才43米寬，比88米寬的PD-50窄多了。

其他的俄羅斯造船廠更是難以勝任這一工作了，也就是說，俄羅斯目前暫時失去了航母的建造和維修能力，一切和航母建造有關的施工計劃，必須要停止一段時間了。

未來怎麼辦

那麼俄羅斯航母未來怎麼辦，在哪裡修？航母這樣的大國利器，保密程度非常高，肯定是不能到其他國家進行修理的，除非是歐洲那種北約加歐盟的親密盟友關係才行，但是俄羅斯沒有這樣的夥伴，要知道航母去了其他國家，那麼究竟怎麼修、會不會泄密、被人測繪、被人研究、被人拆下來設備進行測試，出現了這樣的事情可就控制不了了。所以有些人說來我國修，俄羅斯是肯定不會這麼做的。

但是俄羅斯的辦法還有兩個，第一個是儘快打撈PD-50。畢竟PD-50是一個浮動船塢，他本來就是能夠做到沉入水下的，只不過這一次是不可控的事故沉沒，而且PD-50所在位置水深不大，他完全可以撈起來繼續用，但是這也是個龐大的工程了，畢竟那個傢伙有13萬噸重，而且撈起來還要面對海水的壓力，所以俄羅斯宣稱要動用國際支援來打撈，他們自己是不行了，但是其實國際上也很難辦，有這個能力的無非是中美兩大國，可是也沒有撈過這種大傢伙，誰也不好說。

第二個辦法是趕緊買一個新的浮動船塢，要知道俄羅斯遠東地區的紅星造船廠，就從我國購買了一整套的造船工業設備，可謂全廠都是中國造，從兩台1200噸級吊力的龍門吊，到大型脈動造船平台，再到新購買的4萬噸托舉力、近10萬噸排水量的新浮動船塢，都是從我國購得，不過這些設備修理庫茲涅佐夫還是差了點，如果能夠趕緊買到一艘托舉力8萬噸的新浮動船塢，那麼問題就會迎刃而解，那就要看俄羅斯的財力了。

作者簡介：張浩，亞太智庫研究員，《艦載武器》雜誌評論員。

亞太軍情觀察"作者均為資深軍事記者和評論員，專欄緊扣全球軍事熱點和動態，為讀者解析大國國防政策、地緣軍事動向、國際軍事技術、新型武器裝備以及軍事戰略思想等。