難以置信！中國曾從美國獲得過那麼多好貨！

世界總是風雲變化的，沒有永遠的敵人，只有永恆的利益。雖然近年來中美兩國關係不是特別融洽，但是在80年代，作為世界霸主之一的蘇聯，可謂是軍事實力達到了頂峰！在歐洲蘇聯坦克的鋼鐵洪流，像一把長長的利刃，時刻威脅著歐洲諸國，北約一直在其陰影中掙扎，甚至有「一個星期橫掃歐洲」的可能！同樣由於中蘇關係的惡化，蘇方在中國周邊形成包圍態勢，在此以後，蘇聯在中國的北部邊境上部署了100多萬軍隊，尤其是面對蘇聯世界第一的突擊力量的鋼鐵洪流！讓當時的中國政府極大的壓力，為了共同對抗蘇聯的強勢壓迫，中美之間開始了一段「不可思議的蜜月期」。

美國試圖將中國發展為其俄制蘇聯的亞洲前哨，想用軍事裝備武裝中國以達到牽制蘇聯的目的。而中國也為了對抗蘇聯要獲取更先進的武器！因此中美為了共同的利益而走入了「蜜月期」。當然了中國藉機獲取了美國許多先進的軍事技術，也有人說美國把中國主力裝備的底摸了個邊！那麼我們就來看看中國獲取了多少美國貨！

黑鷹直升機，為解決西藏物資運輸困難的情況，中美雙方簽訂了購買24架S-70C民用「黑鷹」直升機的合同，包括配套設備合同總價1.5億美元。就是這24架「黑鷹」直升機，當然相對於美軍的黑鷹，中國採購的是民運版本，並且有美國進行對應的改裝，以適應西藏惡略的氣候！就是這24架「黑鷹」直升機，當時的中國陸航對其愛不釋手，同時也是解放軍擁有的高原性能最優秀的直升機，這些直升機一下子服役了30年，期間墜毀了4架，在08年汶川地震救災時還能看到它們的身影，性能超越中國隨後採購的米-28直升機。但是在中國直-20誕生後，將取代其地位！

C-130運輸機。C-130運輸機是洛克希德·馬丁公司生產的一種軍用運輸機，迄今為止已經生產2500多架。這種運輸機衍生了眾多的型號，而且也有很多國家都在使用。這種運輸機皮實耐用，起降要求低。我國通過民航渠道，向美國購買了2架Lockheed L-100-30型運輸機，該型運輸機就是C-130運輸機的民用版本。打著民航的旗號也為軍隊幹了不少活，在1999年國航也覺都落後了就賣給了南非，現在兩架飛機又轉輾賣給了美國的運輸公司！

AN/TPQ-37遠程相控陣炮兵偵查雷達，為了應對蘇聯的火炮，提升本國能力！購買了4套6200萬美元，該雷達也是美國剛剛裝備的，可是美國當時先進的武器裝備，能賣給中國也是不容易，不過只交付了2套，後2套由於中美關係惡化終止！

陶式反坦克導彈技術，當年的中國所面對的來自北方的鋼鐵洪流，威脅不是一般大，所以「中美蜜月期」反坦克導彈技術已經成為了中國進口的重點，後來中國的反坦克導彈技術也因此提高了不少！

MK-46型魚雷，「MK46」型魚雷是美國專門設計用來攻擊高速潛艦的輕型魚雷，也是美國海軍存量最大的輕型反潛魚雷，同時是北約現役標準武器。該魚雷速度高、攻擊深度大，具備主動及被動聲音導向功能。當時有7名解放軍學員還到佛羅里達的奧蘭多海軍武器訓練中心學習如何使用「MK46—2」型魚雷。中國購買了4枚這種魚雷，價值大約800萬美元。主要以引進技術為主要目的！

LM2500燃氣輪機 這是一個被中國海軍羨慕了許就的軍艦動力裝置，當時購買了4台，是2艘052型驅逐艦所需要的，讓滿載排水量4 200噸的「哈爾濱」艦最大航速達到31節。該艦是解放軍首型採用燃氣輪機動力並服役的艦艇，動力系統採用數字式計算機控制，實現了無人機艙。

當然由於共同的蘇聯，因此中國不僅和美國，也和歐洲各國進行了良好的軍事交流，80年代是中國向西方進口先進武器的一個絕佳機遇期。使中國獲得了「陶式」反坦克導彈、「霍克」防空導彈，以及穿甲彈、高爆火藥等的生產技術。美國武器和技術人員紛紛來到中國。但是中國資金不夠，負擔不起昂貴的費用。並且中美這段親密的關係維持的時間有限，中國前腳與美軍簽下購買合同，後腳美方就翻臉不認了。

雖然中國看中的設備很多，但是拿到手的卻比較少，但是這卻一點沒有影響我國武器的發展。但其中一部分當時西方最先進的軍事技術和武器裝備進入到中國，中國通過對它們的研究，將技術牢牢抓在手中，從而製造出現在屬於中國的出色裝備。因此自強不息，進行國產才是中國武器發展的根本之路！小編在隨後將為大家講述，中美之間那些沒有完成的軍事計劃，盡情期待！

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