這座錢塘江大橋，剛建成89天就被炸毀，還是茅以升親手炸的

茅以升是我國非常偉大的橋樑學家，他曾經建造了中國人自己設計並建造的第一座現代化大型橋樑，這個就是錢塘江大橋，在建橋的過程中，他又為國家培養了一大批橋樑工程人才。但是這個大橋通車僅89天，他就把橋給炸了。

茅以升是江蘇鎮江人，我國著名的橋樑專家，同時也是中國現代化橋樑事業的奠基人，早年在唐山的工業專門學習，在1916年他以第一名的成績考到了美國某大學就讀橋樑專業。在1919年，他成為美國卡耐基梅隆大學歷史上第一個工科博士。

在1934年，他便開始主持並建設杭州錢塘江大橋，在兩年多的時間中，他和工人們歷經千難萬險，費盡了心血才把這座大橋建好，但是在這座橋樑開通89天之後，茅以升便將其炸毀了。

錢塘江大橋是中國人自主設計。並且建造的雙層鐵路和公路兩用橋，在1937年7月7日，日本發動侵華戰爭，而當時錢塘江大橋的建設是最關鍵的時刻，再等到9月26日的時候，下層的鐵路就已經通車了，而我軍則運去大批的軍火物資。當時茅以升還以為淞滬會戰能夠擋住日本人的侵略腳步。

但是很可惜，上海很快便腹背受敵，戰局也急轉直下，在茅以升聞訊之後就開動員大會，他說我們已經在戰爭之中了。我們早一天把橋建好，就多了一份勝利的希望，之後，工人日夜趕工把這個全長1453米的錢塘江大橋建造好。但是在1937年11月11日上海淪陷之後，茅以升也就無法把握這座大橋的命運了，在11月16日的時候，他的辦公室來了一個不速之客，向茅以升出示了一份南京的絕密文件，同時這也是茅以升最不願意麵對的時刻。

這個人說：如果杭州不保，那麼錢塘江大橋就會留給日本人。所以這個橋必須得炸毀。茅以升在短暫的沉默之後就在橋墩上畫了個圓，告訴他們炸這個地方。而且要炸，必須要把橋墩炸掉，炸的徹底。而在1937年12月，杭州這個時候有很多人過江過橋逃難。在12月23日。當時南京政府準備炸橋，將所有人攔下。在一聲巨響之後，大橋被炸毀。

當時對於茅以升來講，就像是看著自己的孩子被摧毀一樣，不過在新中國成立之後，他便主持修復了這座大橋，在1953年這座大橋又重新通車。

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