海高汽車攜自動駕駛運算域控單元參展中國汽車工程學會年會展覽會

SAECCE 2018（中國汽車工程學會年會暨展覽會）作為汽車行業技術交流的頂級盛會，聚集海內外超過300名權威嘉賓的深度演講，匯聚超過3000名國際及國內的整車與零部件研發工程師和1萬餘名專業觀眾交流觀展。展會期間，海高帶來多款自動駕駛運算域控制器及運動控制單元的實機動態演示。產品突出高性能、高可靠性，為國產自動駕駛汽車提供充沛算力。

攜手兆芯 寒武紀 助力智能駕駛自主可控

在海高汽車展位，一款基於國產主晶元的自動駕駛運算域控制器吸引諸多主機廠高層及權威人士紛紛駐足了解詳情。這款名為WiseADCU CN1的產品搭載兆芯KX-5000 8核SoC主控與寒武紀MLU100加速，器件成本國產率高達98%。對自動駕駛汽車的國產自主可控運算推進有著非凡意義。兆芯是國內唯一掌握三大核心技術的IC設計公司，具備無縫替代國際廠商同類晶元的實力，可提供滿足國家戰略需求的晶元解決方案；寒武紀是全球第一個成功流片並擁有成熟產品的智能晶元公司，其AI智能晶元廣泛運用於各類智能終端。海高與兆芯、寒武紀的通力協作，實現了智能駕駛所需主晶元不再完全依賴國外供應商。WiseADCU CN1的亮相，成為中國自動駕駛領域的里程碑事件。

智能網聯運算域控單元WiseADCU CN1 搭載兆芯開先KX-5000 8核SoC主控，及寒武紀MLU100人工智慧晶元作為加速單元，器件國產率高達98%

自動駕駛運算域控單元的動態展示

WiseADCU M6提供2.5倍於特斯拉AutoPilot 2.0的算力支持，支持L4感測器一體化接入的介面與硬體配置，在提供26種40餘個物理介面，支持40個以上L2-L4高帶寬實時感測器的同時，集成4G-LTE、V2X、GNSS和IMU，開發代碼可快速復用到量產平台。在實現以上特性的同時，WiseADCU M6的功耗和體積，不及同等算力工控機產品的八分之一。對工控機的完美替代，使智能駕駛運算域控單元WiseADCU M6獲得國內多家整車企業客戶及自動駕駛企業客戶的高度青睞。

WiseADCU M6

這款面向量產準備的自動駕駛域控制器，其中控制器功能安全滿足ASIL-D標準，算力與特斯拉AutoPilot 2.0相當。基於英偉達Parker SoC設計，WiseADCU S1最高可提供1536 CUDA單元的算力支持，最高功率不超過95W，為整車企業量產階段的車內規劃布置提供了極大的便利。WiseADCU S1具備L3+自動駕駛感測器一體化接入的能力，海高可協助整車企業的多樣化需求進行定製生產，目前S1已有多個定製版本進入量產準備階段。

WiseADCU S1

底盤運動控制域控單元動態演示

以通過ISO 7637-2及ISO 16750-2認證、符合ASIL-D級功能安全的WiseIMCU底盤運控單元為基礎，結合源於汽車模擬與控制國家重點實驗室的車輛運動學與動力學模型，海高汽車可將自動駕駛車的底盤動態及運動控制調校至更加協調的狀態。同時，海高汽車可協助主機廠客戶通過Matlab/Simulink等模型化開發工具實現DevOps持續迭代、快速部署的能力。

聚焦自動駕駛落地 謹慎務實前行

海高創始團隊在車輛模擬運動控制與集成電路設計領域的權威地位，以及成熟可靠的車輛運算域控及運動控制器產品線，使海高汽車短時間內同時與多家整車企業建立深度合作關係。基於「設計資料開放」、「設計能力開放」、「設計理念開放「的開放式賦能服務合作理念，深得已展開合作的主機廠客戶好評。依託SAECCE 2018（中國汽車工程學會年會暨展覽會）的行業資源，海高汽車將進一步發揮好自身在自動駕駛運算域控領域的技術優勢及實驗室技術快速落地的工程化能力，為更多主機廠、智慧出行行業客戶提供滿足定製需求的高可靠自動駕駛域控產品及智能駕駛一體化解決方案。

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