MH370最終結果公布不久，馬航又做出一決定，無異於火上澆油

一場驚天的航空慘劇近期取得進展，就在今年7月30日，馬來西亞向眾多遇難者家屬拿出了所謂的最終報告，不過事情並有想像的那麼順利，據遇難者介紹，該報告並沒有明確的結論與答案，更沒有任何新的信息出現，顯然不能被接受。

據悉，這份所謂的最終報告共有822頁，由參與其中的四名高級調查人員發表演講，據亞洲新聞台消息，當時參與這場演講的遇難者家屬並不能接受這份報告，而且不認同這份報告的結論。

儘管馬來西亞交通部長一再表示，這一份調查報告凝聚了調查人員四年來工作的每一個細節，並且沒有任何主觀的臆測與加工，但依然無法改變遇難者家屬的意見。目前該報告已經上傳到網路，並同時分發給每一位遇難者家屬與媒體。

而談及這起空難事件還得回到2014年3月8日，當時馬航370客機共計239人原計劃從吉隆坡飛往北京，但是卻在起飛後不到一小時就失去聯繫，隨後多國展開了聲勢浩大的搜救行動，卻一直沒有取得突破。

更重要的是，該客機乘客大多是中國民眾，而這對於一個崛起中的大國來說，這樣慘烈的空難將為未來的發展蒙上一層陰影，而歷經4年多的調查，失聯原因尚未有明確答案，這顯然不能滿足遇難者家屬的期望。

另外，隨著這起失聯事故還有中國遇難者的遺體尚未找到，這對於習慣入土為安的中國人來說是難以接受的，馬航一直遮遮掩掩的動作也讓外界質疑此次墜機是否存在貓膩。

值得注意的是，一直以來負責馬航調查的團隊將在11月30日解散，而之後的調查工作將移交給馬來西亞航空器事故調查局，這也意味著調查工作將進入常規階段，畢竟專門的調查團隊與一個常設調查機構來說不可相提並論。

同時也表明馬航調查工作已經陷入僵局，而MH370的真相將再次成迷，短期內將不會取得較大的進展，歷經1700多天的調查工作尚未獲得認可，就草草的宣布解散調查團隊，這必將是一個火上澆油的決定。

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