打斷日本海軍「脊樑」的戰役：雖然打贏，精英飛行員卻損失殆盡

1942年10月26日，為了打破太平洋海戰的僵局，美日兩方集結了極為龐大的艦艇編隊，發動了聖克魯斯海戰。

與之前的任何一場海戰都不同，被寄予厚望的戰列艦編隊幾乎沒有出場機會，全部的攻擊任務幾乎都是由航母機動編隊所搭載的艦載機完成的。

為了奪得這場戰鬥的勝利，日軍大本營經過研究，將包括最新的飛鷹級在內的5艘航空母艦，全部派往聖克魯斯海域，此外，還有大量原第一航空戰隊的精銳飛行員。

但由於日軍錯誤的估了安德森機場的美軍布防情況，導致支援艦隊遭到了美軍陸基航空兵的猛烈空襲，而也正是這場伏擊，為日軍的嚴重損失埋下了種子。

在日本航空兵針對美軍艦艇的空襲中，日本飛行員展示出了極大的勇氣和精湛的飛行技術，但由於裝備差距難以彌補，以及情報方面的落後，日軍屢次落入下風。

聖克魯斯海戰最終以日軍取得戰術性勝利而告終，但恐怕當時沒有任何人能夠想到，這場戰鬥是日軍在太平洋上的最後一場勝仗了。

雖然聖克魯斯海戰結束後，美軍在太平洋區域只剩下一艘能夠動用的航空母艦，但飛行員損失較小，僅有26人陣亡。

而反觀日本方面，他們損失了包括原一航戰倖存成員在內的148名精銳飛行員，以及兩名轟炸機指揮官。自此之後，日本海軍航空兵在太平洋上再也難成氣候了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！