監管和交易的邊界

Ladies and 鄉親們！我又回來了。昨天因為有事外出，侃財暫停了一天。很遺憾地今天市場又大幅下跌，如果是因為昨天沒有侃財的緣故（怎麼可能），那以後真的是颳風下雨出差閉關都不能停了。前期的強勢股今天大幅殺跌，風口切換太快，我已經看不清方向了。

上交所發布上市公司回購細則徵求意見稿，除了規定上市公司可以借款回購、實施回購的期限由半年延長至一年外，還要求上市公司在方案中必須明確數量或資金總額的上下限，且上限不得超出下限的1倍。趕在這個規定前，同濟堂已經發布了預案，擬在6個月內，以不超過10元/股的價格，回購1億元-5億元股份，用於員工持股計劃、股權激勵等。證監會也發布通知，如果公司回購實施中有股東減持的，需要遵守減持相關規定。鼓勵回購是好事，但要謹防運動式鼓勵把經念歪。美股之前的牛市，回購只是條件之一，不是充分條件，甚至連必要條件都算不上。

滬深交易所發布高送轉相關信息披露指引，其中的關鍵條款，其實在之前已經徵求過意見。比如主板5、中小板8、創業板10的高送轉認定標準等。具體解讀時報君今天有推送。相關的財務指標也已經公布過相關標準。某董秘在互動易的回答火了，他說大家要理性投資，高送轉本質是一張100塊分成兩張50塊，不要當成是180斤的老婆換成兩個90斤的。看來這位董秘是時報君的粉絲，還記得我們發過的這個段子。

雖然國內已經收市，但國際大宗商品仍在暴跌，彭博大宗商品指數跌至2017年7月以來的最低點。至記者截稿，WTI原油日內跌幅達5%，失守52美元，報51.85美元/桶；布倫特原油跌超3%，報60.36美元/桶。國內成品油價格又要下調的節奏，但印象中上一輪暴跌中，成品油價格定格在了40美元的位置，原因是保護相關產業鏈。原油是中國進口金額最高的大宗商品，油價下跌一定程度上利好匯率。但同時，新能源汽車發展會受到一定影響。

界面消息稱，由於市北高新股價漲幅偏離，交易所對相關券商發出客戶交易異常提示函。同時，操作市北高新的機構也被警告。之前證監會表示要減少交易阻力，增強市場流動性。監管的合理邊界在哪？完全捆起來肯定不現實，沒有了流動性；完全放開，一通亂炒也是對市場不負責任。怎麼辦？是否可以借鑒成熟市場的做法，正常的交易，我不管，但只要發現有操縱市場的行為，處罰力度要大到能讓人心生畏懼。其餘的，交給市場自己去解決，否則很容易就按下葫蘆浮起瓢。

華商報消息，西安市決定從23日10時起啟動天然氣應急保供相關措施，全市加氣站自11月23日10時起至12月23日10時止，停止對雙燃料計程車天然氣供應，以保障全市公交車用氣，滿足公共交通日常運行，作為補償，每車每天補貼130元。計程車改裝天然氣的理由就是節能減排，以氣代煤的初衷也是這個，現在停掉計程車的燃氣供應，似乎也無法從總量上減少排放量。想起小時候電力供應時有短缺，大家紛紛買蓄電池，或者點蠟燭，結果大家最後發現，錢並沒少花，也沒減排。

這兩天，D&G涉嫌辱華的事件鬧得沸沸揚揚。先說是被盜號，後來又改口道歉，不知道這樣的誠意大家能不能接受。記得幾個月前，還有文章專門分析了為何一些人喜歡穿D&G配大金鏈子，一個原因就是DG正好是大哥的縮寫，這一次算是惹了眾怒。吃個筷子怎麼了，正是因為中國人用筷子，在移動互聯網領域才能取得如今的成就——可以一邊吃飯一邊看新聞刷微信擼段子，你讓用刀叉的刷手機試試。

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