澳大利亞海軍新一代補給艦下水

原標題：澳大利亞海軍新一代補給艦下水

「加利西亞之聲」報消息，當地時間11月23日下午四時許，皇家澳大利亞海軍新一代艦隊補給艦「供應」級首艦「供應」號（HMAS Supply，AOR-195）在西班牙納凡蒂亞集團加利西亞費羅爾造船廠舉行下水儀式，澳大利亞皇家海軍總參謀長、西班牙中央政府駐加利西亞自治共同體總代表、澳大利亞駐西班牙大使以及西班牙納凡蒂亞集團總裁等官員出席儀式。

「供應」號艦隊補給艦是皇家澳大利亞海軍「大洋1654」（SEA 1654）艦隊支援力量更新計劃的產物，該計劃始於2005年，旨在替換澳軍中原有的「成功」號補給艦（HMAS Success，OR 304）和「天狼星」號給油艦（HMAS Sirius ，O 266）。前者是法國海軍「杜倫斯河」級補給艦的外銷型，於1986年4月入役；後者是2006年澳大利亞海軍為了應對艦隊規模的擴大而臨時徵用商用油輪改裝而來的，設計使用壽命不長，兩艦均預定在2020年前退役。

澳大利亞的法制「杜倫斯河」級補給艦「成功」號

商用油輪改裝而來的「天狼星」號給油艦

「大洋1654」在招標過程中，主要是西班牙納凡蒂亞集團的外銷型「坎塔布里亞」設計和英國BMT集團與韓國大宇的「埃吉爾-26」型設計（也就是目前皇家海軍的「潮汐」級艦隊給油艦）競爭。和目前在英聯邦國家中「橫行」的26型護衛艦相反的是，「潮汐」級並沒有獲得英聯邦國家的青睞，在此前2014年皇家加拿大海軍新一代艦隊補給艦的競標過程中就落敗於德國外銷型「柏林」級補給艦，而澳大利亞也在2016年宣布將西班牙納凡蒂亞集團確定為得標者。

納凡蒂亞展出的「西班牙樣板艦隊」。「胡安·卡洛斯一世」號戰略投送艦、「坎塔布里亞」號補給艦和「阿爾瓦羅·巴贊」級宙斯盾護衛艦是西班牙納凡蒂亞的三大拳頭產品，而這一「樣板艦隊」，在澳大利亞完整重現。

英國BMT的「埃吉爾-26」為澳大利亞「堪培拉」級補給概念

而英國補給艦設計也落敗於德國「柏林」級補給艦

西班牙的「坎塔布里亞」號補給艦（ESPS Cantabria，A-15）改良自90年代初期荷蘭皇家海軍和西班牙海軍聯合設計的「帕蒂諾」號補給艦（荷蘭皇家海軍的版本是「阿姆斯特丹」號補給艦），於2007年開工，2010年入役。該艦要比英國「潮汐」級小不少，空載排水量9000噸，滿載排水量19000噸。艦體布局基本和「帕蒂諾」號一致，艦體分為前後兩部分上層建築，中部為補給任務區。採用全柴動力，主機為兩部納凡蒂亞-伯邁斯特韋恩16V40/45柴油機，總出力約30000馬力，單軸推進，最高航速20節。

「坎塔布里亞」號補給艦

「坎塔布里亞」號的補給任務區設有兩組液固補給桁，每個桁架前方有一部乾貨起重機，全艦可搭載包括各類燃油約9500立方米、淡水215立方米以及約700噸的各類彈藥和固態物資，艦尾直升機庫能夠容納兩架NH-90直升機以執行垂直補給任務。艦上還設有包括兩部手術台和八張病床的醫療艙。自衛武裝為兩門美製M242「大毒蛇」25毫米機炮。

可見上層結構布局

為了贏得澳軍的訂單，「坎塔布里亞」號於2013年2月開始，交由澳大利亞海軍指揮，展開了為期八個月的「試用」部署，在澳軍麾下參與「護符軍刀-2013」、「世紀特里頓-2013」等多場大型聯合演習，為美、澳、新等多國艦艇總供應超過300萬升各類液體和3000多噸各類固態補給，受到了澳軍的積極評價。

「坎塔布里亞」號抵達澳大利亞悉尼

按照澳大利亞和西班牙籤署的合約，澳大利亞將採購兩艘「坎塔布里亞」，首艦在西班牙建造，次艦將在南澳大利亞的本土造船廠建造，合約總價值約14.3億澳元（約合10億美元），在設計上大體與西班牙海軍自用型保持一致。澳大利亞版「坎塔布里亞」繼承了澳大利亞第一代補給艦「供應」號（1962-1985）的艦名和舷號，該艦是皇家海軍輔助艦隊的第一代「潮汐」級艦隊給油艦的四號艦（1955-1962），兩代「潮汐」級未能在澳大利亞獲得延續。

澳大利亞「供應」級概念

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