嗨！最便宜的專為中國年輕消費者打造的賓士車來了

昨日晚間，北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司宣布，全新梅賽德斯-賓士長軸距A級轎車在北京正式上市。此次上市車型包括全新A 180 L轎車及運動轎車、全新A 200 L轎車及運動轎車，以及全新A 200 L運動轎車先型特別版共5款車型，廠商建議零售價格區間為人民幣216,900元至299,900元。

與兩廂版相一致，長軸距國產A級車採取了賓士新的家族設計語言。前臉變化相當大，頭燈採用與新款CLS相同的家族化設計，與CLS一樣，L形日間行車燈將令車頭更具稜角感。

車身線條與現款相比更加硬朗一些，視覺效果將更加犀利。與兩廂版相比，尾燈採用了全新的飛翼式尾燈設計，視覺效果更佳犀利和突出，與現款賓士A相比，進攻性明顯增加。

毫無疑問，全新長軸距A級車最大的變化來自於軸距的加長—— 考慮到中國新生代客戶的需求，全新長軸距A級轎車打造了刷新同級記錄的2,789毫米超長軸距。同樣，專為中國市場加長20毫米、加厚10毫米的後排座椅座墊為中國年輕消費者提供了更為舒適的駕乘體驗。

內飾——幾乎直接複製了賓士S級和E級最新內飾設計語言。並且在設計、科技配置及人機交互方面進行升級。

兩塊一體化的中控大屏與S級的設計並無二致，任何一個做到車內的人都能明顯被吸引。中控台部分相比現款做了很多減法，更加突出運動感和豪華感。三個出風口採用帶鋸齒的造型設計，我喜歡稱之為「飛機發動機造型空調出風口」。

同時，全新A級車取消了旋鈕操作，全面支持觸屏，不過仍舊保留了類似滑鼠的觸摸板設計。靠近副駕駛的右側屏幕支持觸屏操作，從現場體驗來看，流暢性沒有問題。

全新A級車的最大亮點來自於搭載的全新MBUX車載系統，取代現有的Audio 20和COMAND Online系統。這是賓士旗下第一款搭載新系統的車型——也就是說，從車載系統的角度來看，全新A級車甚至比S級配置還高。

MBUX系統今年1月份剛剛在美國CES上首發，其最大特點是帶觸屏操作的高清雙大屏、應用增強現實（AR）技術的車載導航，以及擁有自然語音識別功能的智能語音助手。用戶只需呼喚「你好，賓士」，便可啟動語音助手，與車輛自然交流。

新車搭載一款代號為M282的1.33升渦輪增壓發動機，這款發動機來自於與雷諾的技術合作，基於一款1.2升渦輪增壓發動機提升改進而來。

全新A 180 L轎車及運動轎車擁有100千瓦（136馬力）的最大輸出功率與200牛·米的峰值扭矩；全新A 200 L轎車及運動轎車的最大輸出功率則達到120千瓦（163馬力），峰值扭矩為250牛·米。它還擁有同級獨有的發動機智能閉缸功能——在特定模式和條件下，發動機將智能地由4缸模式轉換為2缸工作，

北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷先生表示：「中國的新生代客戶大多數都是梅賽德斯-賓士品牌的首次購買者。我們堅定承諾，將為這些新生代客戶帶來一款不僅滿足他們的需求，更加超越他們期待的細分市場新標杆之作——全新長軸距A級轎車。」

北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱先生表示：「作為細分市場中首款、也是目前唯一一款長軸距車型，它帶來了刷新同級記錄的後排空間。專為中國市場加長、加厚的後排座椅座墊，以及後排NVH隔音降噪的優化處理，為中國年輕消費者量身定製了寬敞而靜謐的絕佳後排舒適體驗。「

截至發稿，梅賽德斯-賓士和smart品牌2018年在中國市場的新車交付量已經超過600,000萬輛。這是梅賽德斯-賓士首次在11月未盡之時，便已在單一市場中取得這樣的成績。

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