玩社交闖禍的除了DG還有他，丟董事長職位被監控審核或退出推特

文 | AI財經社 張唯一

編 | 嚴冬雪

熟悉特斯拉的用戶都清楚，馬斯克因私有化等一系列推文讓自己及特斯拉陷入諸多麻煩中，馬斯克也因此從特斯拉董事長的職位「光榮隱退」。為了避免自家老總惹出亂子，特斯拉甚至派專人審核馬斯克的推文。

11月21日，馬斯克竟在Twitter上發文宣稱「Signing off for a while.」（暫別此社交平台）。消息一出隨即引起網友熱議。有網友對此調侃道，「馬斯克停更推特，特斯拉董事會這回可以省心了， 但作為自帶流量的『大王馬斯克』，此舉估計推特要哭了。」也有網友對此表示懷疑，笑稱發推「上癮」的馬斯克過不了多久就會回來接著『惹禍』，畢竟馬斯克一秒也不會讓自己閑著。

馬斯克也確實沒有『辜負』網友的玩笑話，僅僅是過了兩天，馬斯克就又登上推特。這位『惹禍精』或許也覺得距離發推時間實在太短，恐遭打臉，按捺住發推的慾望只是轉發了兩條不痛不癢的推文，一條是華盛頓郵報發的有關美國目前氣候變化劇烈的新聞，另一條則是關於電動汽車的。

「生命在於折騰」這句話用在馬斯克身上似乎最準確不過了。

馬斯克任性發推史

特朗普發推特執政，埃隆·馬斯克發推特治理特斯拉，兩位大佬都是發推特的好手。然而這位特斯拉的首席執行官在發推生事方面似乎更勝一籌。細看馬斯克那些「任性」推文，不止其公司董事會股東頗為頭疼，甚至連「老冤家」巴菲特也會在接受媒體採訪時忍不住懟上一句，「不覺得發推特對他會有任何幫助」。

自馬斯克在Twitter上表示有意將特斯拉私有化後，自己和特斯拉就都站在了風口浪尖上備受爭議，發在推特上的諸多言論也讓他陷在各種官司和爭議聲里。

今年8月7日，馬斯克通過 Twitter 宣布了特斯拉的私有化意向和計劃，表示考慮以每股420美元的價格回購特斯拉股份，並暗示資金已經到位，最終決定仍需要股東投票決定。消息一出，馬斯克這條推文迅速火遍各圈，受此消息影響，特斯拉股價當時盤中最高漲幅超13%，觸及387.46美元，同時經歷停牌又復牌，收漲10.99%。此推文的』殺傷力『持續到現在仍未平息，馬斯克頻頻面臨被起訴的境遇，特斯拉內外也開始忙碌走上了』救主『的道路。

當特斯拉內外都在忙著收拾自家『惹禍精』闖下的麻煩時，無人看管的馬斯克又開始玩起了推特。值得一提的是，馬斯克曾在Twitter上「胡言亂語」辱罵泰國少年足球隊的救援人員弗農·昂斯沃斯是「戀童癖者」，二人在推特上掀起過罵戰。昂斯沃斯以誹謗民事為由起訴了馬斯克，並於8月6日寄給馬斯克該事相關律師信函。也就是馬斯克宣布私有化前夜，待兩件事交織在一起後，迫於輿論壓力，馬斯克不得不為自己的言行進行了道歉。

前方私有化『戰事』正緊張之時，辱罵泰國少年足球隊的救援人員弗農·昂斯沃斯是「戀童癖者」的事件本該隨著道歉消停，但馬斯克偏又重提此事，8月29日，馬斯克在推特上寫道：「不覺得昂斯沃斯還沒起訴我這事很奇怪嗎？聽說有人給他免費提供法律服務」，隨後昂斯沃斯的律師發出警告要求馬斯克糾正發出的虛假陳述，以防官司上身。目前馬斯克針對此事並未做出任何回應。

馬斯克發推文麻煩纏身

在馬斯克發推引起的一眾風波中私有化事件只能算是條主線，其推特引起的其它亂子就沒停歇過。辱罵救援人員戀童癖一事還沒解決，又因為發布關於阻撓工會組織工作的推文再度惹上麻煩。

此前全美汽車工人聯合會（UAW）一直在努力組織該公司位於加州弗里蒙特的主要工廠的工人，馬斯克在5月20日發推特「威脅」稱，「沒有什麼能阻止特斯拉團隊在我們的汽車工廠里投票。如果他們（工人）願意的話，隨時都可以做。但是為什麼要支付工會會費並放棄股票期權呢。」

UAW對馬斯克的這一推文理解為抵制其努力的策略，於是向國家勞工關係委員會（NLRB）提出投訴。隨即NLRB響應了此事並於上周對馬斯克該推文提起新申訴，指控馬斯克在5月20日的這條推文違反了勞工法。

NLRB表示，這條推文可能被視為干擾了員工自由決定是否加入工會的權利。目前，投訴將由NLRB的全體董事會審議。若審議結果不傾向於特斯拉，特斯拉可能會被迫刪除員工紀律記錄，並將因此被解僱的員工復職。

馬斯克酷愛社交媒體，除了推特以外一度活躍在Instagram平台上。馬斯克接連在推特上「胡言亂語」，也極影響其Ins賬號。8月21日，Instagram頁面顯示，特斯拉CEO馬斯克個人的Ins賬號可能已註銷或被刪除。在賬戶被刪除前，馬斯克女友格萊姆斯的好友曾爆料稱，在馬斯克家裡看到其打電話到處找投資者籌資。並透露稱馬斯克吸毒。隨後因馬斯克聊天記錄曝光證實了該傳聞。

馬斯克頻繁任性發推惹下了眾多亂子，特斯拉董事會也終於決定不『嬌慣』自家老總，馬斯克也因此為這份任性買了單，從特斯拉董事長的職位「光榮隱退」。

習慣了任性發推文的馬斯克突然有一天宣布自己不發推文了，大眾的反應就如同聽到特斯拉供不應求的汽車突然宣布不產車那樣令人吃驚和難以相信吧。但好歹馬斯克是意識到了自己的任性，雖然只有短短兩天，但對於發推成癮的推特大王來說，箇中滋味只有自己知道吧。

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