陝西千年棧道石刻竟成「日本之師」被譽世界第九大奇蹟卻少有人知

有著「秦嶺南麓小江南」美譽的陝西漢中是兩漢三國文化的主要發祥地，境內歷史遺迹眾多，自然風光獨特秀麗。位於城北15公里處的石門棧道，是古代由關中穿越秦嶺、巴山通往蜀地的咽喉要道，詩人李白筆下的「蜀道難，難於上青天」指的就是這裡。

石門棧道山勢險峻，美景怡人，自春秋戰國時期就是溝通南北的交通要衝，棧道全長235公里，南起漢中褒谷口，北到眉縣斜峪關，因此又稱褒斜道。歷史上的「蕭何月下追韓信」、「明修棧道，暗渡陳倉」等典故均發生於此。

石門棧道是堪稱與長城、大運河比肩的中國古代第三大建築奇蹟，並被譽為「世界第九大奇蹟」。其中開鑿於戰國時期的石門是世界交通史上最早的通車隧道，也是棧道最奇險之處。它以原始的「火燒水激」鑿成，全長13.6米、寬4.2米、高約3.75米。

千百年來，歷代文人墨客在穿越棧道時還會吟詩抒懷鐫刻於崖壁上，形成了蔚為壯觀的石門摩崖石刻。大書法家于右任在鑒賞摹寫這些摩崖石刻時曾激動得多日不願離去，晚上甚至還睡在棧道上，並留下了「朝臨石門銘，摹寫二十品，辛苦集成聯，夜夜淚濕枕」的題刻。

漢建安24年（219年）曹操駐兵漢中，見奔流的褒河水撞石飛花，便揮筆寫下「袞雪」二字，隨從提醒少了三點水，曹操撫掌大笑：「一河流水，豈缺水乎！」此二字近篆而非，屬隸又違，行筆縱放不羈，是目前唯一能見到的曹操手書真跡。

這些漢魏石刻早在唐宋時期就已久負盛名，具有極為重要的歷史和藝術價值，並被日本學者奉為「日本之師」。然而令人遺憾的是，1970年因修建石門水庫，大部分石刻已淹沒水底。其中最珍貴的「漢魏十三品」被搶救性剝鑿，現移至漢中市博物館收藏。

同時淹沒於水下的褒姒鋪，是中國古代四大美女之一西周美女褒姒的故里，相傳西周最後一位國王周幽王在臨潼驪山上為了博美人一笑，烽火戲諸侯而丟了江山，「烽火戲諸侯」說的正是西周末代天子周幽王和褒姒的故事。

造型優美、雄偉壯觀的石門水庫是一座以灌溉為主的大型水利工程，壩高88米，庫容1.05億立方米。景區內青山綠林、高峽平湖，乘坐遊船穿梭在17公里長的人工湖上，可盡情遊覽如詩如畫的怡人美景，假如有機會的話，您也不妨來這裡走走轉轉吧。

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