美媒稱：中國殲-20不足為懼，殲-10才是強悍勁敵

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據美國國家利益網站11月22日消息，雖然很多觀察家都將他們的目光鎖定在中國的殲-20隱形戰鬥機上，但中國空軍正在穩步改進，並製造了更多技術水平略遜一籌的殲-10戰鬥機。

在美國空軍的作戰編成中同時裝備有隱形和非隱形作戰飛機，中國空軍也採用了相同的策略。除了為數不多具有雷達隱身能力的殲-20戰鬥機外，北京正在採購數百架更為傳統的殲-10戰鬥機。

殲-10是一種由中國成都飛機工業集團有限公司研製的單座單發輕型戰鬥機， 它在1998年完成首飛，並於2003年開始服役。這種51英尺長的戰鬥機採用了無尾三角翼加鴨翼布局。從外觀上看，它與以色列已停產的「獅」式戰鬥機非常相似，但並沒有證據表明北京抄襲了以色列的設計。在性能和任務方面，殲-10戰鬥機類似於美國了空軍的F-16，它同樣可以執行空戰和空地打擊任務。在線雜誌《中國軍隊》本月刊登了一張殲-10向模擬地面目標發射非制導火箭的照片，而今年8月份拍攝的另一張照片則顯示，殲-10掛載了多枚用於壓制敵人防空系統的雷達制導導彈。五角大樓2018年版的中國軍事能力年度報告在介紹最新型的殲-10C戰鬥機時稱之為「配備最新武器的第四代先進戰鬥機」。

據環球飛行網站對各國空軍的年度調查顯示，截止到2017年底，中國空軍共擁有各種型號的殲-10戰鬥機260餘架，約佔中國作戰飛機的15%。美國國防部認為，中國到2018年時共有約600架現代化戰鬥機，其中殲-10佔了近一半。

日益壯大的殲-10部隊一直積極在參加各類演習和空中主權巡邏。2017年7月，一架掛載有導彈的殲-10近距離逼近了一架在東海上空國際空域飛行的美國海軍EP-3海上監視機。美國官員稱中國飛機的這一舉動「非常不安全」。

北京在研製殲-20及其他新型戰鬥機的同時，仍在繼續對殲-10進行改進。在今年的珠海航展上，一架裝有推力矢量發動機的殲-10B戰鬥機展示了極為優異的機動性。據媒體報道，最新的殲-10C已於今年投入服役。它採用了新的發動機進氣口，顯著降低了其雷達特徵，並且可能換裝了比傳統感測器性能更好、可靠性更高的電子掃描陣列雷達。

儘管中國的戰鬥機部隊發展迅猛，但規模仍遠遜於其主要對手，而且現代化程度也難以企及。截止到目前，美軍共擁有不少於2,800架戰鬥機，其中包括900多架F-16及數百架F-22和F-35隱形戰鬥機。

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