美國航母停靠香港，致使周邊汽車電子系統失靈，這是咋回事

近日，在美國航母「里根」號於香港進行友好訪問的同時，附近部分的車主發現自己汽車的電子鎖失靈。他們車子不是不能上鎖就是不能解鎖，要不就是指示燈不停閃動。目前已證實，這些汽車的電子鎖受到了干擾，而且是來自航母的長達半天的干擾。這當然不是美國人故意如此，而是電子對抗設備帶來的誤傷。另外根據統計，這次中招的主要是日系轎車的車主，說明干擾是在特定的一個頻率區間內的。

或許有人會質疑這是艦載雷達功率太大帶來的干擾，但是這一理論缺乏立足點。首先，大功率雷達帶來的不是特定頻道的干擾，而是全頻道干擾，這次事件受影響的車主和居民只會更多。其次，目前的軍艦雷達大多應用了輻射場改善的措施，電磁干擾主要集中在特定方向上，不會一次性干擾並不在同一方向的整個範圍。另外，軍艦在靠港停泊時並不會打開艦載雷達，只會打開一些輔助設備，以節省電量同時減少對岸上居民的干擾。

既然不是艦載雷達的干擾，那就應該是其他設備帶來的了。有心人可能會注意到，有一種設備是這次來訪艦船全部都有安裝的。由於它較小的體型，可以判斷這種設備的功耗並不高，可以在船隻停泊的時候開啟。這個設備，可能正是AN/SLQ-59了。這種設備每艘船安裝兩組四個，在各種級別的戰艦上都有固定的安裝位置。

這種設備的研製合同是在2013年年初下達給廠家的，當時的美國太平洋司令部認為他們正在面臨新發現的迫切威脅。首批採購24台原型設備的採購訂單在同一時間下達，並且在文件中對這種設備應有的性能做出了聲明：針對新發現的威脅能夠在極短的時間內做出有效的反應，以保護人員和設備。AN/SLQ-59的正式生產和採購，是從2014年開始的。

由於此前美國海軍並沒有發生過相關事故，在2013年到2014年之間，坊間對它的作用有過多種猜測，主要集中於防禦飛航式反艦導彈和反艦彈道導彈。這兩種武器在當年屬於非常熱門的裝備，向這一方向猜測本無可厚非。然而，從AN/SLQ-59的安裝位置來看，它對前兩種武器並不能起到防護和預警的作用。

在後期解密的一些文件中，有心人士推測出了AN/SLQ-59的真正作用：對抗掠海來襲的反艦導彈，執行電子欺詐。顯然，這個設備也不是干擾源。那麼真正的答案只剩一個：美軍艦上的無人機對抗設備。在屏蔽無人機遙控器的信號時，這些比較倒霉的車主的電子鑰匙也是使用這一信號區間，受到了連帶傷害。

作者：007

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