外媒預測中國8年內擁有4-6艘航母，可信度是很高的

中國首艘國產航空母艦的海試正在順利推進當中，目前第三次海試已經圓滿結束。如果一切順利，首艘國產航母最早將於2019年交付中國海軍，屆時中國海軍將歷史首次迎來「雙航母」時代。

在「雙航母」時代即將到來的同時，中國的航母建造計劃也在有序推進，按照美國媒體此前的預測，中國在2025年將擁有4-6艘航母，其中可能包括核動力航空母艦，那麼如此龐大的造艦計劃會如期實現？我們或許可以參考一下擁有12艘核動力航空母艦建造經驗的美國。

美國海軍現役航空母艦共11艘，而且全部是核動力航空母艦，其中「尼米茲」級10艘，「福特」級1艘。在此之前，美國海軍已經將最早的一艘「企業」號核動力航空母艦做退役處理。美國建造第一艘核動力航空母艦的速度是最快的，紐波特紐斯造船廠建造「企業」號航母只耗費了2年零7個月時間，「企業」號於1958年2月開工建造，1960年9月在造船廠下水，對於一艘8萬噸級的核動力航空母艦來書，這樣的建造速度算非常快的，法國人當年建造4萬噸級的「戴高樂」號核動力航母足足耗費了5年時間，幾乎是美國的兩倍。

有了「企業」號航母的建造經驗，紐波特紐斯造船廠建造「尼米茲」級航母時更加得心應手，建造速度也相應更快。「尼米茲」級首艦「尼米茲」號（CVN-68）從鋪設龍骨到下水耗費了4年時間，對於一艘滿載排水量9萬噸的大型核動力航母而言，這個速度已經很快了。隨後開工的「艾森豪威爾」號（CVN-69）、「卡爾·文森」航母（CVN-70）由於資金、技術等方面的原因，建造周期拖得稍長一些，分別耗時5年時間。到「羅斯福」號（CVN-71）之後，建造速度更快一步，在排水量增大5000噸的情況下，「羅斯福」號從開工到下水僅耗費3年時間。到「林肯」號（CVN-72）之後，「尼米茲」級航母的滿載排水量增加至10萬噸，但建造工期不升反降，最快的一艘「斯坦尼斯」號（CVN-74）耗時不到3年就建造完成，在所有10艘「尼米茲」級航母中是最快的。

需要指出的是，美國只有一家可以建造核動力航母的造船廠，上述的美國航母都是在紐波特紐斯造船廠建造完成的，也就是說必須在一艘建造完成之後騰出干船塢才能開工下一艘，兩艘航母之間基本上相隔半年到一年（「尼米茲」號和「艾森豪威爾」號除外），建造速度受到了一定影響（「福特」級2、3號艦正在同時建造）。但是中國的情況與美國不同，中國南北各有一個具備航母建造能力的造船廠，可以同時開工建造航母且互不影響，由此來看，只要技術上不遇到特別難克服的瓶頸，8年內建造4艘航母是沒有什麼問題的。

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