俄高速武裝直升機項目花落米里設計局，4年後投產時速500公里

米里設計局和卡莫夫設計局是俄羅斯直升機公司旗下實力最強的兩家直升機科研、試驗和設計單位，這兩大設計局同時也是全球頂級的直升機設計局，對應的「米」系列和「卡」系列直升機不僅承包了俄羅斯聯邦軍隊的直升機裝備，還廣泛出口至其他國家，可謂俄羅斯直升機工業的「雙子星」。

米里設計局米-24LL PSV高速直升機試驗機（圖源：毛機網）

雖然這兩家設計局同屬於俄羅斯直升機公司，不過在俄軍直升機項目的競標中，這兩家公司是直接競爭關係，在日前結束俄軍高速武裝直升機項目的競標中，俄羅斯國防部最終選擇了米里設計局，而卡莫夫設計局則無緣2022年投產的俄軍高速武裝直升機項目。

在「軍隊-2017」國際軍事技術論壇上，俄羅斯國防部與俄羅斯直升機公司簽署了為俄羅斯陸軍航空兵研製高速武裝直升機的合同，米里設計局和卡莫夫設計局共同參與項目競標，雙方各自準備了數個概念方案供俄羅斯國防部審查委員會評估，經過委員會的評估，最終米里設計局的方案獲選，卡莫夫設計局的方案則未被選中。下一步，米里設計局將推進中標的概念方案，而卡莫夫設計局則繼續為俄羅斯海軍設計新型Minoga艦載直升機。

共軸反轉雙旋翼的機械結構非常複雜

俄羅斯直升機公司沒有對外透露中標的高速武裝直升機方案，不過以米里設計局擅長的技術領域來看，新型高速武裝直升機依舊是常規的單旋翼直升機。早在2015年，米里設計局就在米-24「雌鹿」武裝直升機的基礎上改裝出了米-24LL PSV高速直升機驗證機，這架驗證機在試飛中達到405公里/小時的最大時速，為米里設計局高速直升機儲備了豐富技術經驗。而就在11月21日，俄羅斯航空動力研究所宣布該所同米里設計局聯合研製出一款新型槳葉，可將俄軍現役直升機的飛行速度提升至400公里/小時，這種新型高速槳葉針對「米」系列直升機專門研發，可大幅提升「米」系列直升機的飛行速度，預計新型高速武裝直升機也將適配這種高速槳葉。

卡-92高速直升機模型，Minoga直升機構型可能與其類似

由此來看，米里設計局拿下高速武裝直升機項目是實至名歸，相對技術還不太成熟的剛性共軸反轉雙旋翼技術，傳統構型的高速武裝直升機更為穩妥一些。根據俄羅斯空天軍總司令維克托·邦達列夫之前的說法，俄軍新型高速武裝直升機將在2022年投產，最大飛行速度可達500公里/小時，比現役武裝直升機的最大飛行速度快180公里/小時左右。

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