巴鐵為何回心轉意？武直10脫胎換骨升級，解決發動機難題

近日，據媒體報道，此前巴鐵在選購下一代武裝直升機項目上時，曾拒絕了武直10直升機，轉而去購買了土耳其的T129武裝直升機。結果很快就讓巴鐵追悔莫及了，因為在美國的阻止下，土耳其T129沒有美國提供動力也就無法生產了，看來巴鐵購買土耳其T129的計劃也泡湯了。巴鐵購買土耳其武直升就這麼被坑了，結果想回過頭來中國這裡求購直10，專家稱，剛好我國新推出了直10ME型號，簡直就是為巴鐵量身準備的。

此前直10之所以被巴鐵退貨，就是因為性能並沒有令巴鐵滿意，痛定思痛之下，國內軍工針對直10上存在的不足進行了大幅度的改進，這就是新推出的直10ME型號。並且這款直升機已經進行了多次測試，從其採用的沙漠塗裝來看，這款直升機主要用於沙漠地區作戰，極有可能就是針對中東以及南亞的客戶。

這款直10ME有3個非常明顯的改進，一是換裝了新型發動機進氣格柵，其二是增加了導彈告警裝置，其三就是機炮也進行了大幅度的改進。先說說進氣道的改進，從目前公布的直10ME的網狀格柵可以看出，這款直升機就是為了在沙漠與戈壁地區使用，網狀進氣格柵能夠很好的過濾掉空氣中的砂石，從而保護髮動機。

另外從進氣格柵的變化來看，這款直升機極有可能已經換裝了新型渦軸9H發動機，這款發動機的功率直接比渦軸9原版增加了大約200匹馬力，動力更加強勁了。動力升級後，直10ME就能夠攜帶更多的武器裝備，同時，這款直升機也能夠增加更多的裝甲用於提升防護水平，之前這些也正是直10最大的短板。

第二個變化就是導彈告警裝置增加，這款系統主要針對的目標並非敵方防空導彈系統，而是單兵攜帶型防空武器。對直升機而言，這種使用起來機動靈活的小型防空武器已經成為直升機的頭號敵人了，因為飛行員根本無法預知這款導彈會從哪個方向飛向直升機。而有了這套告警裝置後，能夠讓飛行員及早作出反應，提升了直10ME的生存能力。

第三個變化就是機炮的升級，與原版相比，直10ME採用的是23毫米炮，雖然機炮口徑比原版有所減小，但依然火力兇猛，對付輕型目標與殺傷人員已經完全夠用了。而且，直10ME機炮的供彈系統直接採用外置，這樣也能夠讓直10ME擁有更多的載彈量，從而具備更加持久的火力。看來直10ME很好的解決了直10存在的缺陷，完全能夠達到巴鐵的要求，而巴鐵下一步也極有可能以這款直升機作為引進的首選機種。

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