戰鬥機座艙有空調嗎？高空會不會冷？原來駕駛艙也可以這麼舒服

我們都知道，雖然我們在地面時溫度很舒適，但是溫度也於高度有關，基本來說就是每上升一百米，溫度會降低零點六度，這麼算起來，一萬米的高空溫度會達到零下六十度左右，如果戰鬥機在這麼高的地方飛行，那不是要凍死了？其實，這些都被設計師提前考慮到了，在高空，低溫並不會對駕駛員造成影響的。

飛機上有可以調節溫度的系統，被稱為環境控制系統，不過跟我們常用的空調不一樣，這種系統可以對座艙內的溫度，濕度，壓力等生命體必須的因素做到實時監控調整，避免出現飛行員因為太冷或者太熱影響駕駛飛機的情況。如今一架飛機造價高達幾億，如果因為這點問題導致事故，那麼就太得不償失了，其實這種系統也是現代戰機才有的，以前尤其是二戰時的飛機比較「簡陋」，雖然也可以調節溫度，但是最多就相當於一個加熱機，熱源頭是從飛機發動機引過來的，通過管道，輸送到座艙里，不過這裡缺點就比較大了，因為一味的加熱，會造成座艙里空氣水分的流失，空氣濕度就會變得很低，影響人體體感，不過二戰時飛機的高度沒有現在的高，而且作戰時間也不是太長，所以說沒有太大的隱患。

現代飛機環控系統一方面是為了調節氣溫，另一個就是壓力了，高空氣壓低，容易造成缺氧，昏迷等危險的發生，所以說這是一套生命保障，以保證飛行員所需的環境。至於濕度，處理方法並不是安裝一個加濕器，這個地方和空氣循環放在一起，換氣的時候就調節濕度了。

除此以外，飛行員自身穿的還有飛行服，這也是一個保障的措施，特製的飛行服可以提供保溫系統，避免意外發生。而且，假如飛機飛一萬米，這個時候一般都是處於雲層之上的，沒有了雲層的遮擋，太陽直射也會讓座艙不至於那麼冷，而且座艙封閉。飛行員都是一個國家的寶貝，對於飛行員飛行時的保護，那肯定是不遺餘力的。

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