攀爬者當道| 英倫Scrambler陣營再添新兵-諾頓Nomad/Ranger 650

  Norton的Altas計劃先前就已經發布了車款的電繪設計圖，當時Norton也表示Altas計劃的車款將會在今年年底現身。Norton也果然沒讓車迷們失望，在前陣子正式發表了兩款由Altas計劃發展出來的Scrambler車款，這兩台採用了650cc並列雙缸引擎的雙生車，也正式命名為【Nomad】以及【Ranger】。

NORTON Atlas Nomad

NORTON Atlas Ranger

  Nomad以及Ranger在外觀設計上看來十分相似，不過在一些細節上則是有所不同，Nomad更偏向是日常街道騎乘的街車款的Scrambler，而Ranger則是針對假日小冒險所設計的，兩台車在輪圈方面也針對這樣的特型，做出了不同大小的設定，Nomad採用了18寸的輪圈，而Ranger則是使用了更大的19寸輪圈，配上更長行程的前叉。

Ranger在車頭設計上，還加入了小風鏡和更尖銳的擋泥設計，讓越野粗礦的風格更明顯椅墊也使用了菱格紋加上雙色調的搭配

  兩台車都使用了來自Norton V4計划下所誕生並列雙缸引擎，這具引擎與先前Aprilia在米蘭車展上亮相的RS660引擎設計概念相同，也是將V4引擎剖半所誕生出來的並列雙缸引擎，Norton這具270度點火的650cc雙缸引擎，能夠爆發出84匹的馬力，以及63Nm的扭力。

排氣管防燙蓋以及後扶手都使用了相當有工業風格的打孔設計

  在車重部分，Norton也儘力將重量降低，兩台車的乾重都僅有178公斤，較輕的車重也是因為Norton希望能將這兩台車，打造成為車主能夠在日常生活中騎乘通勤的車款，在配備部分，ABS、循跡控制系統都是標準配備，在循跡系統也擁有三段的模式設定，分別為on-Road、off-Road以及off全面關閉。

充滿scrambler意味的Atlas Ranger擁有875mm的座高，幸好車身狹窄，弭補了一點車輛親合度。兩車前搭載雙輻射對四卡鉗搭配320mm碟盤，後方則是對二卡鉗搭配245mm碟盤，以上皆為BREMBO出品

車輛細節質感甚佳，為打造出精品般的質感，椅墊用料毫不馬虎

  另外在懸吊部分，則是採用了Norton自家的懸吊品牌Roadholder，前叉採用了全可調式的設計，搭配上預載可調的後避震；制動剎車系統則是採用了Brembo的卡鉗以及剎車系統；另外筆者身為一個老車控，不得不讚賞Norton，在現代這個新古典車款都採用了更科技的配備時，Norton仍舊幫這兩台Scrambler用上了相當道地雙圓表的指針式儀錶，真的是相當的令人感動啊！

雙表圓燈配上指針式的儀錶，真的是老味滿點啊

  Norton也表示，他們預計這兩台全新的650cc雙生車款，將會有著一年2000台的銷量，並且開出了Nomad 9995英鎊、Ranger 11995英鎊的售價，換算人們幣的話，Nomad大約是將近9萬左右的價格，而Ranger則是11萬元左右。

  從價格上來看，Norton Altas的雙生車款，很明顯是針對近年相當熱賣的DUCATI以及TRIUMPH的Scrambler車款而來的，如果是你，你會選哪一家的Scrambler車款呢？

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