NASA正在研究三級載人級月球著陸器概念

原標題：NASA正在研究三級載人級月球著陸器概念

　　[據航天新聞網2018年11月20日報道] 隨著 NASA開始制定重返月球計劃的細節，該機構正在研究載人級月球著陸器概念，這種著陸器將包括三級飛行器，其單個部件可以在一系列運載火箭上發射。

在11月14日舉行的月球探測分析小組（LEAG）會議上，NASA先進探索系統部的負責人JasonCrusan表示，NASA正在評估過去的研究，以確定設計載人級月球著陸器的最佳方案。載人級月球著陸器可以有多種構型，包括單級、兩級和三級構型選擇。單級方案的缺點是探測器的質量超過50噸，超出了「航天發射系統」（SLS）的運載能力。帶有上升艙和下降級的兩級方案更可行，但是，下降段的質量很大，估計在32~38噸之間，大得無法採用商業運載火箭發射，預計10年後可實現發射。三級方案包括一個轉移級（或拖船）、上升艙和下降級，單個部件質量在12~15噸，轉移級將把著陸器從「門廊」轉移到較低的軌道，減少著陸器必須攜帶的燃料量，從而使著陸器更小。

NASA目前更偏重於三級構型方案，將在2018年底徵求工業界對著陸器架構研究的建議，但這種方案與某些工業概念背道而馳。今年10月，洛克希德·馬丁公司發布了一款載人級月球著陸器概念，該著陸器將是一種大型單級飛行器。當燃料充足時，著陸器重量為62噸，無燃料時只有22噸。洛克希德·馬丁公司建議在「門廊」附近的燃料庫為著陸器加油，最終能夠使用從月球水冰中獲取的推進劑作為燃料。

11月15日，NASA負責戰略和計劃的副局長TomCremins在NASA總部召開的國家航天委員會用戶諮詢小組會議上表示，NASA的三級方案分散了著陸器開發的成本，使得NASA可以在下降級上「與商業部門緊密合作」，上升艙和轉移級可以設計為可重複使用。

載人級月球著陸器工作是NASA到達月球表面的三種平行策略之一，另外兩個是：NASA「商業月球有效載荷服務計劃」（CLPS），將購買商業月球著陸器的有效載荷空間；用於科學任務的中型月球著陸器，能夠向月球表面運送300~500千克的有效載荷，這些著陸器將具有額外的能力，比如直接對地通信、在月面上停留幾個月的時間，並有能力運送小型巡視器等，NASA計劃在2022年發射首個中型月球著陸器。

NASA載人級月球著陸器的工作將獲得「先進地月空間和表面能力」預算項目的支持，該預算項目在2019財年的預算提案中要求獲得1.165億美元。國會尚未通過2019財年最後的NASA撥款法案。NASA希望能在2024年之前，作為一個獨立的機器人任務，測試載人級月球著陸器的下降級。（中國航天系統科學與工程研究院 李虹琳）

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