為何殲20的座艙一直是保密狀態，中國還擔心？原來有這種技術

殲20是如今中國最頂尖的戰機，在世界上也是可以和美國F22抗衡的存在，而且據消息稱，殲20在不久的將來即將服役空軍，殲20作為第五代先進的戰機，隱身性能當然是頭一號的配置，而有軍迷發現，似乎從2017號之後的原型機座艙蓋變成了閃亮的金色，這是為什麼呢？而且殲20的座艙一直都是最高機密，這到底有什麼獨到之處？

說起戰鬥機的座艙蓋，可不要小瞧它，雖然看起來像是跟普通的汽車玻璃沒啥區別，但是真正深入了解，發現二者其實根本沒有可比性，座艙蓋是一個完整的系統，不僅僅是起到封閉的作用，而且還關乎飛行員的視野，活動空間，和緊急逃生等，如果座艙蓋做的不好，那麼對於飛行中的影響可是很大的。

首先，作為飛機上比較重要的一個零部件，與飛機氣動性有關，首先成流線型是很必要的，但是又要兼顧視野和空間，這就要求盡量做到阻力很小，但是又要空間寬闊，這種很矛盾的設計本來就很考驗技巧，況且對於五代機來說，隱身性能加入進來更加考驗了設計的水平，對方雷達波掃來，首先針對的就是座艙蓋，如果設計不好，會極大的破壞隱身性能。

通常雷達信號會穿透座艙，經過艙內一切儀器的反射，然後在射出去，會在雷達圖上顯示2平方米的面積，這被稱為是空腔效應，所以說，對於隱身戰機如何處理反射穿透問題是一個必須要解決的問題。

一般來說，最好解決的方法除了設計形狀之外，就應該是處理玻璃，對錶面進行鍍膜處理，這層膜才是技術難點，中國從90年代就開始研究鍍膜技術，直到04年，中國的ITO透明導電膜已經成功，這就是殲20那種看起來金光閃閃的薄膜。

這層膜一方面可以反射雷達波到非重要方向，同時對於射入座艙的電磁波阻止其再輻射出去，雙重作用，再加上良好的透光性，這就是殲20保密的內容。而俄羅斯座艙蓋的膜使用的是Au透明導電薄膜，跟中國ITO膜相比，隱身性能並不好，所以說其實其他國家很羨慕這種技術。

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