中國無人機出口再傳喜訊！物美價廉 客戶一口價簽下32架大單

中國製造再下一城，埃及再購32架翼龍

利刃龍貓

無人機，是現代航空工業的高端產品，特別是大型察打一體無人機，集偵查、巡邏、攻擊及戰果評估於一體，是先進無人機的代表作。我國在無人機領域雖然起步較晚，但目前卻做到了一枝獨秀，佔據了世界軍用無人機出口市場的「半壁江山」。而我國無人機家族中，打頭陣的兩員大將，一個是大家熟悉的「彩虹」，另一個就是剛剛被埃及買走32架的「翼龍」。

攝自2018年珠海航展 攝影利刃LCZ

就在珠海航展剛剛落下帷幕之時，埃及決定購買32架中國造翼龍-1D型無人機。這已經不是埃及首次購買中國的無人機，早在2015年時，埃及軍方就從我國購買了一批翼龍無人機，埃及軍方對於翼龍的表現非常滿意，所以本次增購也就是情理之中的事情。

翼龍無人機外形和美國的MQ-1型無人機非常相似，都採用大型平直翼，V型垂尾設計，但是翼龍裝備的是一台100馬力的活塞發動機。軍用航空發動機方面，渦扇比渦噴省油；而渦槳比渦扇更省油30%以上；而活塞式發動機雖然技術上最落後，但是卻比渦槳更省油！因此，雖然翼龍外形和MQ-1相似，但是航程卻達到了驚人4000公里，可以連續數十小時在天上巡邏。折算下來，翼龍無人機可以持續24小時巡邏，對於長期執行監視和偵查行動具有極高的戰術價值，也是翼龍的一個主要賣點。

和彩虹相比，翼龍的載荷相對比較少，這也和其使用的發動機有關，畢竟翼龍使用的發動機最大功率僅100馬力，而彩虹-3型無人機所使用的國產航空重油發動機，其功率已經超過300馬力。因此翼龍無人機的最大載荷僅有200公斤，扣除100公斤的光學和雷達感測器外，僅能掛載2枚50公斤的空地導彈或者炸彈，而彩虹無人機的自用版載荷可達900-1000公斤，出口型也超過480公斤！

攝自2018年珠海航展 攝影利刃LCZ

本次埃及軍方增購的翼龍-1D型是翼龍家族的最新改進型，和原本的翼龍-1相比，翼龍-1D型無人機的翼展從14米增加到17.8米，外掛載荷則從100公斤增加到400公斤，並可以攜帶合成孔徑雷達、光電吊艙等輔助偵查設備，具備更好的全天候偵查能力，特別是增加了渦輪增壓機，因此其飛行高度從原先的6000米提升到7500米，接近使用渦槳發動機的彩虹系列無人機。同時，翼龍-1D型無人機還保持了活塞無人機最大優勢——省油，同等條件下，翼龍無人機的航程超過彩虹無人機近一倍！而且，發動機成本低廉，根據報道，活塞式發動機的成本只有同功率渦槳發動機的十分之一，可謂是物美價廉！

而且翼龍無人機在海外備受青睞，也和其戰績密不可分。在沙特介入葉門內戰中，葉門胡塞武裝曾經多次使用蘇制「飛毛腿」改裝的「火山」攻擊沙特首都利雅得。沙特軍方除了使用「愛國者」導彈對其進行攔截外，也出動「翼龍」無人機用於獵殺胡塞的「火山」導彈。由於「火山」導彈由飛毛腿發展而來，也是一種液體燃料彈道導彈，因此在發射前需要加註燃料，而翼龍無人機就在火山導彈加註燃料的過程中，發射機載空地導彈，摧毀「火山」導彈。而且，翼龍的續航能力達4000公里，可以連續飛行24小時，因此，僅需要少數無人機，就可以對整個地區保持監視。正是由於翼龍的出色表現，胡塞武裝如今幾乎無法再對沙特發動導彈襲擊。

不僅僅是埃及，翼龍無人機目前已經出口到包括埃及、沙特、阿聯酋、巴基斯坦等諸多國家，甚至連塞爾維亞和奈及利亞也都有採購了相當數量的翼龍無人機，可以毫不誇張的說，翼龍無人機已經成為一款「國際無人機」。相信未來我國會在無人機方面取得更大的進步，會有更多國家採用中國的武器裝備，我們的無人機也將驕傲的翱翔在世界的天空。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！