原來手錶的內部零件長這樣！（一）

原標題： 原來手錶的內部零件長這樣！（一）

手錶是由哪些零件組成，這些零件的作用是什麼？今天西亨鐘錶跟大家一起分享下。

機芯是驅動指針的機械結構，也是鐘錶最複雜的部件，使用材質的不同及每一零件的拋光打磨精良與否，直接影響準確度及耐用性。

什麼是擺輪

【Balance-wheel 擺輪】（又稱平衡擺輪） 擺輪受力驅動後，由內部螺旋狀遊絲控制作往返擺動，擺動的幅度大約在270°～320°之間。擺輪是一個機械零件的名稱。由會來回擺動的有軸臂的輪組成，內有螺旋狀遊絲。擺輪、遊絲等共同構成了機芯的調速器.輪上連接的遊絲帶動它進行往返運動，將時間切割為完全相同的等分。每一回合往返運動 (所謂的滴-答) 稱為擺頻，1次擺頻細分為2次振頻。擺輪由一隻受輪輻支撐的環形主體 (凸輪) 組成。擺輪和遊絲是腕錶的調速機構。

擺輪運轉的平均與否直接影響走時精確度,擺輪擺動是否平均除了決定於它的質地是否均勻外,還跟它的真圓度有關，而真圓度與擺輪軸臂數目有關。常見的有兩臂,三臂或者四臂的。就是說,擺輪的軸臂越多,它所圍成的擺輪就越接近理論上的真圓,運轉起來就越穩定，走時越准。

6種擺輪

00001.雙金屬螺釘擺輪

00002.Glucydur擺輪

00003.螺絲擺輪

00004.砝碼擺輪

00005.Gyromax擺輪

00006.Rolex擺輪

什麼是遊絲

【Balance-spring 遊絲】（又稱擺輪遊絲） 在手錶結構中屬調速系統，稱之謂手錶的心臟。遊絲特別敏感嬌嫩，是一種相當細的螺旋形彈簧，大約比人發細3～4倍，總重量約2mg，卻可耐受600g的張力，韌性相當強。遊絲的內端固定在擺輪的軸心，外端則固定在擺輪夾板上，當擺輪受到驅動時固定在擺輪內的遊絲則會因為彈性而均勻地收縮及舒張，同時帶動擺輪來回擺動。如前所述，擺輪受到驅動力量使遊絲受力壓縮、舒張，帶動擺輪順時針或逆時針旋轉，這樣的旋轉周期會直接影響到腕錶走時的準確度。理論上，完成旋轉周期的時間愈短，也就是頻率越高，準確度就越高。而決定擺輪的慣性力矩以及擺輪的振幅周期的正是遊絲的活動長度，拉長遊絲會使擺輪慣性力矩變大，擺動的角度也越大，擺頻自然慢下來，反之縮短遊絲則會使擺輪加速。

什麼是避震器

避震器作為手錶核心的擒縱系統，其擺輪很大而且在不斷的高速運轉，然而擺輪兩端的軸只有成人頭髮粗細，非常脆弱，如果手錶發生震動，擺輪兩端的軸很容易斷掉。解決的辦法就是在擺輪軸的兩端安裝上避震器，從而對擺輪軸所受到的衝擊進行緩衝。避震器，顧名思義就是為避免腕錶因為撞擊震動而造成損害的裝置。

幾種典型的避震器：1790年寶璣先生髮明降落傘式避震器(Parachute Susrension)；1933年瑞士Universal Escapement公司推出因加百錄避震器（Incabloc）；1944年KIF避震器；90年代末Etashoc避震器（三角避震器）；2005年勞力士推出Paraflex避震器；2006年Swatch集團寶璣新一代777Q自動機芯使用新款Nivachoc避震器；2008年卡地亞9452MC陀飛輪機芯採用雙「Y「字型避震器

什麼是振頻

振頻即振蕩頻率，手錶的振蕩頻率是指由擺輪遊絲組成的機械振蕩系統的頻率。目前常用來表示擺動頻率的方式大約有∶每小時的擺動次數，記為 次/小時（或vph）；每秒鐘擺輪遊絲往返一個周期的頻率，記為　Hz」；或是每秒鐘的擺動次數，也就是日本表常用的　振動」。現代一般的腕錶振頻有∶18,000次/小時（2.5Hz，5振動）、19,800次/小時（2.75Hz，5.5振動）、21,600次/小時（3Hz，6振動）、28,800次/小時（4Hz，8振動）、36,000次/小時（5Hz，10振動），一般來說振頻越高，就表示這隻腕錶越精準，抗震性越好。

什麼是寶石數

手錶機芯中的寶石，是指手錶的功能鑽。它主要有四類：一類是作為軸眼用的，俗稱「鑽眼」，它鑲嵌在一定部位上，使輪軸和鑽眼相接觸；另一類是作為蓋板用的，俗稱「托鑽」，它相當於機械中的軸承，可限制軸榫的上下晃動；再一類是做擺釘用的圓形鑽石；最後一類是做卡子瓦或騎馬腳的長方柱形寶石。功能鑽是作為手錶機芯中輪系的軸承、圓盤釘、叉瓦等摩擦頻繁運動件的最佳材料。

一般說來，寶石軸承越多就代表機芯越複雜。不過複雜並不是一切，所以也不能單憑寶石數目就去判斷一枚機芯的高低好壞，表內擁有的寶石數體現出表在設計上的風格,精湛的工藝與鬼斧神工的技術。

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