印度心累？為讓米格29K正常使用不得不派高層去俄談判要維護

提高現有的45架米格-29K艦載機使用可靠性，是印度海軍參謀長蘇尼爾·蘭巴海軍上將對俄羅斯進行為期四天訪問的主要任務。

據印度媒體報道，11月27日是印度海軍上將蘇尼爾·蘭巴對俄羅斯進行為期四天訪問的第一天。他這次出訪的主要任務之一就是現有45架米格-29K艦載機爭取到額外的服務能力，另外還有一些印度海軍的其他待定項目。印度方面希望將米格-29K艦載機的完備率從目前的60％提高到80％以上，這需要兩國相關機構會面解決，以加快這項服務的具體時間。因為米格-29K艦載機在使用中降落航母時頻繁出現質量問題，由於需要大量降落，因此印度需要有定期的維護以解決磨損過度的問題。印度海軍的主管將與俄羅斯飛機MIG公司會面並討論維修相關問題，還包括機身中出現的質量問題。

印度國有的印度斯坦航空有限公司（HAL）預計將對現在的米格-29K艦載機發動機進行大修，並對這些米格-29k飛機進行任何其他緊急結構改變。據先前報道，印度海軍正在迫切需要試圖為其航母購買57架多用途戰鬥機，以取代現有的米格-29K機隊。一名印度海軍官員解釋稱，由於採購過程漫長，我們需要確保現有的米格-29K機隊能處於戰備狀態。

由於米格-29K存在質量問題，該機在每一次降落在航母上之後都出現機身損傷問題，同時還有發動機的可靠性也很差。據之前的報道，已經有近40台米格-29K的發動機需要進行維修。這些問題導致印度海軍米格-29K的完備率很低。

包括波音公司在內的全球航空航天巨頭及其F / A-18E / F超級大黃蜂; 法國Dassault Aviation的Rafale M，瑞典薩伯與鷹獅JAS-39戰機和俄羅斯的MiG-29K已經表達了他們對回應國防部發布的信息的興趣。

印度空軍的機隊已經進行了升級，這些升級包括印度HAL公司和由國防研究與發展組織（DRDO）聯合開發的電子戰套件。

在最近幾周，印度政府已經與俄羅斯達成了幾項重大交易，包括最新的護衛艦。據早些時候報道，印度和俄羅斯國營武器出口商Rosoboronexport之間的Grigorovich級「1135.6項目」護衛艦的交易已經於上周在新德里簽署。兩艘護衛艦的價值10億美元，將在加里寧格勒的俄羅斯Yantar造船廠建造。

兩國的軍方層還正討論的一些關鍵問題包括使用盧比支付問題，因為特朗普政府已經根據「反擊美國通過制裁法案」（CAATSA）對幾家俄羅斯公司實施制裁。

正如之前報道的那樣，「在10月份結束的印度俄羅斯年度峰會期間，雙方都討論了恢復盧比對盧布支付軍購費用的方式可能性。」

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