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Voice:在巴西一度受到法律保障的電梯服務員,要面臨失業了

Voice:在巴西一度受到法律保障的電梯服務員,要面臨失業了

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我們奮鬥的目標不是加薪,只是想讓電梯服務員留在電梯里。

巴西電梯服務員工會成員 Sandro das Neves

人們可能會對電梯服務員(elevator attendant)仍然存在感到不可思議,畢竟電梯早就不是需要專業人員才能操作的工具了。

但在巴西的里約熱內盧,仍然有著 4000 名電梯服務員。他們的存在很大程度上得感謝一部法律——1991 年,國家出台的法律規定,在五層以及以上的商用大樓里,必須有專人操控電梯。

雖然只是拿著每個月 290 美元的微薄工資,但電梯服務員似乎很享受自己的工作。他們穿著一塵不染的制服,向每一位走進電梯顧客問好。53 歲的 Roselia da Concei??o 說:「你從來不會感到無聊,因為你一直在和人們互動交流,會學到很多東西,同時你營造出了一種親切感。」

早就過了退休年齡、77 歲的 Manuel Fernandes do Prado 在市中心的一家大樓的電梯里上班。已經在這行幹了 40 多年的他稱自己熱愛這份工作,觀察人們隨著歲月的改變是一大樂趣。「被人們圍繞的日子是快樂的。」他說。他還向一位熟客提問:「你有看到我不開心的時候嗎?」

可是如今,留給電梯服務員的日子恐怕不多了。即使在有法律庇護的日子裡,一些大樓的經理還是出於成本的考慮裁員。但對於這個職業最致命的打擊是,今年,法院推翻了 1991 年的法律。法院稱電梯服務員的保障帶給了大樓主人不必要的壓力。

也就是從那個時候開始,根據 Sandro das Neves 的說法,工會的目標從待遇和工作環境轉為了生存。

在一些電梯服務員眼裡,自己的工作並未過時。一些電梯因為老舊,換上的部件都是定製的,因此操作這些「老傢伙」也是一門手藝。「當電梯有問題時,唯一不能慌張的人就是電梯服務員。」Roselia da Concei??o 說。

聖保羅聯邦大學社會學家 Jacob Carlos Lima 則說:「巴西有缺陷的基礎設施會限制自動化進程。如果我們都被堵在天橋上,那麼要無人駕駛的車輛的意義又是什麼?」

但是電梯服務員們清楚的是,他們的工作已經進入了倒計時狀態。Roselia da Concei??o 希望,自己在做的工作在七年內不要滅絕,這樣她就能幹到退休了,畢竟自己要再找一份工作會非常困難。

題圖來自:pixabay

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