滴滴「危機」：拿不到復活卡的順風車和即將到來的行政處罰

消失了三個月的滴滴順風車距離「復活」還有相當長的一段路要走。

最直接的原因是，「重大安全隱患」這一標籤至今依然牢牢地打在順風車產品上。

今天上午，交通運輸新業態協同監管部際聯席會組織召開網約車順風車進駐式安全專項檢查工作新聞通氣會。

這次的新聞通氣會其實是針對上一輪網約車、順風車平台公司的安全專項檢查工作情況的通報。

9月5日，經交通運輸新業態協同監管部際聯席會議決定並統一部署，針對網約車、順風車平台公司的安全專項檢查工作正式啟動。交通運輸部、中央政法委、中央網信辦、國家發展和改革委、工業和信息化部、公安部、司法部、應急管理部、人民銀行、國家市場監督管理總局和北京市、天津市交通運輸、網信、通信管理、公安等有關部門人員及相關專家組成的檢查組進駐滴滴公司。

除了滴滴，上述部門還對首汽約車、神州專車、曹操專車、易到、美團出行網約車平台公司和嘀嗒、高德順風車平台公司進行檢查。其他網約車、順風車平台公司，由公司註冊所在地省級交通運輸主管部門指導相關城市交通運輸主管部門會同相關部門開展檢查。全面檢查工作為期半月。

但從這次通氣會通報的情況來看，順風車依然沒有機會拿到復活卡。

而檢查組目前給出的處理意見是，未完成安全隱患整改前繼續下架滴滴順風車業務。

事實上，自從8月27日滴滴宣布無限期下線順風車業務進行整改之後，高德等平台也先後下線了順風車業務。至此，曾經打著公益旗號的各家順風車業務已經名存實亡。

但是滴滴現在面臨的問題已經不僅僅是順風車。

上述檢查發現，滴滴公司存在7方面33項問題，包括：順風車產品存在重大安全隱患、安全生產主體責任落實不到位、公共安全隱患問題較大、網約車非法營運問題突出、應急管理基礎薄弱且效能低下、互聯網信息安全存在風險隱患、社會穩定風險突出等。

除了未完成安全隱患整改前繼續下架滴滴順風車業務，檢查組還要求依法對滴滴公司主要負責人及法人代表等予以行政處罰，並責令滴滴公司對內部相關責任人員予以處理。

8月28日，距離20歲的溫州樂清姑娘乘坐滴滴順風車遇害4天，作為滴滴出行創始人、董事長兼CEO的程維和滴滴出行總裁的柳青曾聯手發布公開信就順風車乘客遇害案件道歉。

兩人在公開信中表示，在短短几年裡，滴滴靠著激進的業務策略和資本的力量一路狂奔，來證明自己。但在逝去的生命面前，這一切虛名都失去了意義。

兩人承諾，滴滴將不再以規模和增長作為公司發展的衡量尺度，而是以安全作為核心的考核指標，組織和資源全力向安全和客服體系傾斜，並與公安部門深入共建用戶安全保護機制。備受爭議的順風車業務模式重新評估，在安全保護措施沒有獲得用戶認可之前，無限期下線。

隨後程維已經在多個場合公開致歉並表示，平台將新投入1.4億專項資金加強安全客服團隊的建設，在今年年底前將自建客服中心擴展至8000席。

值得一提的是，這一次檢查組還將對滴滴公司涉嫌排除限制競爭行為和發布違法廣告等行為開展約談，並依法處置。

附上滴滴CEO程維表態：

滴滴CEO程維：堅決整改，把安全紅線刻在心裡

尊敬的檢查組各位領導，媒體朋友，各位同行，大家好:

今天在這裡，我的心情非常沉痛。過去半年，連續發生兩起犯罪分子利用滴滴順風車平台實施犯罪的惡性事件，對社會和行業造成惡劣影響，我們深感自責，再次鄭重地向逝者家屬致歉，向大家致歉。悲劇發生後，滴滴痛定思痛，全力投入安全整改工作，立行立改，自查自糾，也對過去六年的發展進行了系統性反思和戰略調整。

衷心感謝過去三個月聯合檢查組對滴滴開展了嚴肅認真的檢查和指導，幫助我們發現問題，提出了清晰明確的整改要求，這些對滴滴幫助很大，將指導滴滴未來更加規範健康發展。對於指出的問題，滴滴誠懇接受，並深刻反思，從如下幾點著手，全面落實整改要求：

1.認真學習，堅決整改。以我為第一責任人的滴滴安全委員會會立刻組織認真學習聯合檢查組的安全專項檢查結果和整改要求，深刻反省並逐條貫徹落實，制定計劃堅決整改。滴滴安全整改行動在未來半年內仍將持續進行，順風車業務仍將無限期下線整改。

2. 把安全紅線刻在心裡。滴滴會盡全力守護用戶生命財產安全信息安全，配合執法部門堅決打擊違法犯罪活動；在過去的三個月，滴滴自查自糾立行立改，學習《安全生產法》等政策法規，落實安全主體責任，學習傳統行業線下管理優秀經驗，加強線下安全力量建設，組織線下驗車和司機面試；過去三個月，滴滴上線並完善了十幾項線上安全產品，行程中錄音錄像，一鍵報警，緊急聯繫人，未成年人乘車提醒、夜間乘客乘車等多項安全措施；加強警企合作，完善機制，優化配合警方調證流程，強化緊急事件處置能力，消除信息安全存在的一些隱患。

滴滴決不會以任何理由忽視安全，安全第一是交通運輸業的第一價值觀，也會融入滴滴的血液。雖然未來仍無法完全杜絕違法犯罪和交通事故的發生，但滴滴承諾，一定會盡最大的努力，守護平台上的乘客和司機。未來，滴滴會更加公開透明，並體系化地推出公司安全標準，也懇請主管部門和社會各界深入指導，共同探索和建立網約車順風車新業態的行業安全標準。

3. 全面推進網約車合規化工作。我們會嚴格按照主管部門和聯合檢查組要求，根據各地網約車新政對軸距、排量、車價等不同要求，制定分城市，分階段合規目標。積極組織駕駛員培訓，和合作夥伴一起鼓勵、引導司機辦理人證車證。克服困難，全面落實合規工作，合法依規運營。後續滴滴在全國各地區合規工作的進展也會持續公布。滴滴真誠盼望著新業態行穩致遠，盼望千百萬網約車司機能夠合法合規運營，為用戶安全便捷出行貢獻力量。

4. 積極承擔行業責任和社會責任，做一家更有責任感的公司。未來滴滴將更加開放透明合作，促進行業健康、有序、可持續的發展，同時積極推動傳統業態轉型升級，新舊業態融合發展，為廣大人民群眾提供更加安全、便捷的出行服務，為交通科技創新和社會就業穩定作出新的貢獻。

我們深知，滴滴作為一家年輕的公司，在很多方面尚不完善，給大家帶來了很多困擾，深表歉意，懇請大家諒解。由衷地感謝主管部門為行業創造了包容審慎的監管環境，新業態得以快速發展；感謝社會公眾和媒體朋友的監督和批評，我們深知，交通新業態需要承擔責任、滿懷敬畏和牢記使命的公司。互聯網第一次大規模運輸生命，從早期的「互聯網+交通運輸」到未來的「交通運輸+互聯網」，滴滴會把安全紅線刻在心裡，在每一個細微之處守護安全，也懇請大家繼續以最嚴苛的眼光監督和幫助滴滴。

謝謝大家。

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