晚清一大臣開創一企業，當時收購很多外企，如今成世界五百強

在晚清時期，慈禧太后作為一名女性政治家，不僅受到朝野內外的非議，實際上很多國外政治界人士也對中國這位女性統治者感到好奇。而和中國歷史學家不同的是，很多國外歷史專家對慈禧太后的評價比較中性，他們認為慈禧太后大部分的政治決定，都是由背後以男性政治集團為主的核心人物所左右的，雖然她本人對於晚清的命運發展有不可推卸的責任，但是將全部的失敗都歸於一個女性身上未免有些偏頗。

無論如何，歷史結局已經無法更改，而實際上在晚清政治開始漸漸沒落之時，中國有一個知名企業開始崛起，這個企業現在還在，而且已經成為了世界五百強企業之一，這家企業在當時還成功收購了很多國外企業，為大清挽回了些許顏面。在這家企業沒有開創之前，李鴻章一直努力通過洋務運動讓中國翻身，可是洋務運動卻沒有起到任何作用。不僅如此，當時大清規定百姓是不可以隨意買賣或者是租用船隻的，很多列強就利用這個空子在中國開了船廠，這樣百姓不僅可以在他們那裡買船，還可以直接將船放在船廠，什麼時候用什麼時候取，非常便利。

這個消息被清政府知道後，李鴻章就馬上計劃開辦一家輪船公司，就這樣輪船招商局成立了，而這家企業也是我國第一個輪船運輸企業，在開辦了企業後，大清也對百姓放寬了政策，很多由洋人出資創辦的輪船廠開始相繼倒閉，輪船招商局的經營勢頭看好，還趁勢收購了很多外國企業。

後來輪船招商局還出資創辦了很多公司、銀行和學府，值得一提的是，這個企業現在不僅還在，而且已經成為了世界五百強企業，當時一併創辦的銀行和學府現在也都已經成為國內首屈一指的銀行機構和大學，現在的交通銀行的前身就曾經隸屬於輪船招商局，而很多學子心目中的理想學府西安交大和上海交大的前身也曾是由這家企業創辦的。

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