薩沙談俄烏刻赤海峽衝突：可能演變為新的戰爭

作者：薩沙

本文章為薩沙原創，謝絕任何媒體轉載

對於俄羅斯和烏克蘭新一輪衝突的一點分析。

烏克蘭的軍艦是試圖穿越刻赤海峽時，還沒靠近海峽就被俄羅斯軍艦擊傷的。

那麼，為什麼會有這種情況，我們要詳細來說。

在蘇聯剛剛解體的時候，烏克蘭毫無疑問對於刻赤海峽享有部分的主權。

首先，我們看看什麼是刻赤海峽。

刻赤海峽是連接黑海和亞速海的狹長水域，亞速海位於克里米亞海岸和俄羅斯克拉斯諾達爾克拉伊之間。它最窄的部分有4.5公里寬，是連接黑海和亞速海的唯一通道，具有十分重要的戰略地位。每年，通過這一海峽的船隻約有9000艘。

而烏克蘭有大片領土都在亞速海邊，包括兩個大城市馬里烏波爾和格尼切斯科。

這兩個城市同外國的貿易，主要依靠亞速海的海運。

而烏克蘭海輪從亞速海出來，就必須通過刻赤海峽。

在以往，這自然不是問題。

2005年，俄羅斯宣布刻赤海峽中間的圖茲拉島將歸屬烏克蘭所有，而俄羅斯則保留本國船隻在刻赤海峽的通航權。

圖茲拉島在刻赤海峽的中間，扼守航線。既然俄羅斯承認圖茲拉島為烏克蘭所有，就等於承認烏克蘭享有刻赤海峽的至少一半主權。

只是2014年俄羅斯吞併克里米亞後，原則上刻赤海峽就是俄羅斯領土。

站在國際法角度，即便刻赤海峽是俄羅斯的領土，烏克蘭貨輪也是可以通過的。

烏克蘭港口的貨輪只能通過海峽進出亞速海，所以俄羅斯必須允許其通過。

然而，烏克蘭軍艦是否能夠通過，就要看俄羅斯是否原因。

可是，目前烏克蘭和國際社會根本不承認克里米亞是俄羅斯領土，甚至連中國也不承認。

那麼，站在這個角度，烏克蘭軍艦自然有權通過刻赤海峽。

表面上，軍事衝突是源於俄羅斯吞掉克里米亞，其實也沒這麼簡單。

今年4月29日至7月9日，俄羅斯邊防局無故扣留並檢查93艘準備經由刻赤海峽前往烏克蘭亞速海港口的船隻。

顯然，這是俄羅斯對烏克蘭試壓。

烏克蘭也不服軟。

今年7月，美國海軍第六艦隊旗艦——「惠特尼山」號指揮艦進入黑海，並在那裡參加代號為「海上微風-2018」的美國—烏克蘭聯合軍演。

美國和烏克蘭的舉動，大大刺激了俄羅斯。

同時，11月23日普京按照計劃抵達克里米亞進行訪問，而烏克蘭方面在亞速海舉行軍事演習，演習內容是炮擊假想敵的兩棲登陸艦並保護相關海岸。

這讓普京極為不滿，認為是烏克蘭的故意示威。

於是，刻赤海峽兩國海軍交火事件就這麼發生了。

現在，北約對於事件反應很明確，就是力挺烏克蘭。

北約宣稱，完全支持並且維護烏克蘭的主權完整，呼籲俄羅斯要確保亞速海航行不受阻礙。德國總理默克爾也隔空喊話，要求俄羅斯儘快歸還被扣押的三艘烏克蘭軍艦。據報道，烏克蘭得到了來自美國的保證，美國方面代表北約做出承諾：全力支持烏克蘭的領土和主權的完整。

26日，烏克蘭最高拉達、即議會26日批准總統彼得羅·波羅申科及國家安全和國防委員會提議的戒嚴令。從91年獨立以來，烏克蘭從沒有下過這種命令。

即便克里米亞2014年脫離烏克蘭、併入俄羅斯聯邦時，烏克蘭都沒有施行「戰爭狀態」。

大毛子打二毛子，至於嗎？

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