老態龍鍾卻不讓安心養老，寶島這艘軍艦真的太沒有存在感

Wind63

很多人只知道中國大陸海軍的071綜合登陸艦，卻不知道寶島地區海軍也有一艘船塢登陸艦，今天我就來說說那艘寶島最大的登陸艦旭海號。

旭海號船塢登陸艦毋庸置疑一定是美國賣給寶島的二手艦，她前身是美國海軍安克雷奇級船塢登陸艦彭薩科拉號，說起安克雷奇級船塢登陸艦也是很有年頭了，首艦LSD-36安克雷奇級於1969年服役，的確是古董級了。

至於LSD-38彭薩科拉號是1971年服役的，1999年退役，2000年轉售給寶島海軍，改名為193旭海號，到目前來為止她也已經服役了47年，如此的歲月滄桑，導致其性能已經不能和如今大陸海軍的071綜合登陸艦相提並論。

旭海號：長171.29米，寬25.6米，吃水6.1米，標準排水量8801噸，滿載排水量14362噸，蒸汽輪機動力，航速22節，續航力14000海里/12節。

與大陸海軍的071綜合登陸艦相比，主尺度明顯小，噸位小了一半多，航速也慢，可以說不是一個量級的。

旭海號的武器裝備那就更少得可憐了，兩座密集陣六管MK-15型20mm炮，以前的四座MK-33型雙管76mm炮和MK-33型25mm炮都已經被取消了。

而大陸海軍的071卻配備有一座單管76mm炮和四座六管30mm炮，火力完全壓倒只剩下密集陣的旭海號。

在登陸的裝載能力上，他們海軍沒有配置LCAC氣墊登陸艇，只能搭載傳統的登陸艇，這完全和能搭載4艘氣墊登陸艇的071相比，在登陸的速度上就猶如烏龜和兔子賽跑一樣，還有旭海號只有直升機起降甲板，而071不但有直升機起降甲板還有機庫，因此直升機可以隨時攜帶，在救護和機降登陸上都明顯的要比旭海號強得多。

還有就是旭海號的船塢沒有完全封閉，會導致登陸裝備風吹雨淋的，另外其甲板上的吊車佔據了甲板的大量空間，導致直升機起降甲板只有一個起降點，071卻有兩個起降點，可以保證兩架直升機同時起降，最可笑的是旭海號的兩個煙囪又細又高，還左右前後錯開位於兩部吊車之間，搞不好吊車操作不當會將其颳倒。

雖然旭海號是寶島地區海軍中最大的登陸艦，然而其老態龍鍾又性能過時，因此而默默無聞，難怪很多人都不清楚她的存在，只因為她實在是一款過時的裝備，卻苟延殘喘到如今，只能十分狼狽的服役著。

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