原以為是青銅，沒想到是王者：二戰天才飛行員，一次七殺日機

1943年4月7日，美國飛行員斯威特第一次執行戰鬥任務，出色的表現使他一躍成為王牌飛行員，他被稱讚為「擁有英勇無畏的精神，超越職責，超越使命，不懼生命危險」。他因此被授予榮譽勳章。

當天凌晨，他在拉塞爾群島上空執行空中戰鬥巡邏任務時，得知日本計劃發動大規模空襲。在其他飛行器報告有150架飛機正在接近鐵底灣後，他所在的F4F緊急前往攔截。

來的日軍是一支由「Val」代號的日本愛知D3A俯衝轟炸機編隊。當戰鬥演變成一場混戰時，斯威特在空中追擊三架「Val」戰機。在擊落兩架戰機後，他的F4F戰機在躲避第三架「Val」戰機後炮火時，左翼被美軍自己的高射炮擊穿。儘管如此，他還是擊落了第三架「Val」戰機，並離開了這裡轉向攻擊另一個由六架「Val」戰機組成的編隊。

斯威特攻擊俯衝轟炸機戰隊，幾乎每次攻擊都能得手。當他擊落4架戰機，正在攻擊第5架時，彈藥耗盡，他的駕駛艙被日軍擊中。他把將戰鬥機迫降在佛羅里達島的海岸線外。幾秒鐘後，斯威特的引擎被卡住了，儘管一開始他被困在水下的駕駛艙座位上，但最終還是脫險了。成功迫降後，他在圖拉吉港獲救。這一壯舉使這位22歲的海軍飛行員在他第一次戰鬥任務中成為一名王牌飛行員。

斯威特在海軍醫院短暫停留後就回到瓜達康納爾，海軍上將馬克·米切爾授予他榮譽勳章。在澳大利亞短暫休息之後，斯威特從沃特F4U撤出來到了布魯塞爾基地。斯威特晉陞為上尉，在其後的1943年6月30日倫多瓦登陸空戰中，他的戰績中新增了2架三菱陸式攻擊機，以及參與擊落了一架零式戰鬥機。

11天後，在新喬治亞島的附近，斯威特再次擊落了兩架陸式攻擊機，但他自己也被擊落，但跳傘逃生。1943年11月，在布干維爾島的日本空軍基地上空，斯威特又擊落了1架Vals，以及新型日本戰鬥機Kawasaki Ki-61 Tony。

之後，斯威特獲得了航母艦載飛機駕駛資格，並被派往航空母艦，參加了硫磺島和沖繩戰役。1945年5月11日，他擊落了一架日本神風戰鬥機，斯威特同時也被兩名神風敢死隊擊中，飛機遭到了特別嚴重的破壞，他被迫降落在另一艘航母上。

後來，斯威特回到美國，在那裡他開始為「奧林匹克行動」——為決戰日本本土而進行戰前訓練，沒想到日本很快投降了。戰爭結束時，斯威特的作戰記錄包括103次作戰任務，15次已確認的擊落和4次不確定的擊殺。他獲得2枚紫心勳章、8個傑出飛行十字勳章和榮譽勳章。

給他頒發榮譽勳章時的理由這樣寫道：1943年4月7日，在索羅門群島地區，作為海軍陸戰隊第21中隊的一名指揮官，他冒著生命危險，在與日本空軍的戰鬥中英勇無畏。在一次攔截150架日本飛機的大膽飛行中，斯威特中尉毫不猶豫地將他的4架飛機組成的編隊投入到對抗敵方15架轟炸機的行動中，在俯衝過程中，他用精確而致命的火力在空中擊爆了三架敵機。

雖然在高度集中的高射炮火力時與他的編隊分離，但他勇敢地攻擊了敵人的轟炸機群。他在無人幫助的情況下，擊落了其中4架。在攻擊第7架日本轟炸機時，他耗盡了彈藥，英勇地撞向敵機，結果引擎撞得部分失靈，擋風玻璃破碎，臉部劃傷。儘管如此，他憑著高超的飛行技能，在圖拉吉附近成功迫降。一次戰鬥擊落7架敵人轟炸機，他創造的美國海軍作戰紀錄，至今無人能破。

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