從50萬暴跌至25萬，攬勝極光為何賣不動？

攬勝極光雖然小毛病多，雖然銷量不好，但是也不至於25萬的售價，現在2018款的路虎攬勝極光2.0T的車型也遠遠不止25萬的。

無論是發現神行還是攬勝極光銷量都不好，拿過去的7月份的數據來說吧，攬勝極光的銷量僅僅有四百多輛，這個數據可以說是相當的慘淡了。發現神行還好一點，但是也是一千多的銷量。在豪華SUV市場和BBA相比，更是不值得一提了

這款車的內飾和外觀確實能吸引到一部分人（比較另類吧，喜歡的人非常喜歡，不喜歡的人看不上），自己也短時間的試駕過，也沒有什麼特別的亮點，因為沒有長期擁有或者是駕駛，所以小毛病自己是看不出來。

路虎的顏值一向都是走的硬派路線，橫平豎直的線條還是讓它的硬朗風格立馬流露出來。路虎的家族式風格不僅是帶來了較高的辨識度，更多的是帶來了更高的逼格，矩形的大燈造型也讓整體上更為大氣。雙色的車身設計也符合它主打年輕的風格，想必也能夠吸引到更多的年輕消費者們。

雙炮筒式的儀錶盤在這款車上出現還是帶來了更強的運動氣息，對稱式的中控布局也讓整體上有著中規中矩的風格，當然，較高的辨識度也讓車內的逼格更高。

路口，保時捷與路虎撞了，車主心想完了完了，下車一看兩人笑了，原來是眾泰和陸風，虛驚一場。陸風推出了一款與路虎極光極為相似的車子陸風x7。這讓開路虎極光的朋友很沒面子，而陸風卻藉機火了一把。花幾十萬買一台路虎極光竟然會被當做國產陸風，太沒面子了，堅決不要。

路虎極光在國內遭遇銷量滑鐵盧，也是內因與外因的雙重作用導致的。作為高端豪華品牌汽車，沒有質量做前提和保障只會曇花一現的。被高仿了，確實也有些無奈…………

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